勇于担当

交通静态与动态管理同等主要,如静态管理不规范,时而涌现疏忽,就会给动态管理带来麻烦,给道路交通安全埋下祸胎,以是说车辆的静态管理,是保障道路交通安全的第一道“门槛”。
国典带领的一班人,便是这第一道樊篱上的守护神。

李国典在部队服役16年,奖励立功无数,他干的是武警,除恶平暴救灾抢险无役不予,也正是在部队的历练,使他养成沉稳严谨的性情,办发难来专注卖力勇于担当,这种性情在他转业随处所后,又得到充分的展示。
2011他来到车管所,分配他的岗位便是机动车查验,这个岗位是新车入户的第一关,每天人车不断业务繁忙。
新车入户有着严格的标准与规定,大到车辆的形状,小到车架某处一个黄豆大小的字母,哪怕极眇小的轻忽,都会为该车埋下隐患,一旦发生重大交通事件,就无法为该车验明正身,对车主就更是麻烦,如涉及买卖抵押年度审车等,均无法正常进行。

第一道门槛的守护人记郑州市公安局车辆治理所营业监管中央主任李国典 汽车知识

尽职尽责

查验岗的事情是乏味的,验完一辆又一辆,去而复来,无止无息,查验员每天都处在严重超标的烟尘废气噪音的包围之中,碰着大车还要钻车底爬厢板,所有的技能参数,都需核对无误,不管在车辆任何部位。
有些车底盘低,查验时勉强钻进去,脸部与底盘的部件险些贴在一起,时常弄得浑身油污,尤其是夏季,进行驾驶室内查验,发动机还不能熄火,每检一车就犹如进一次桑拿房。

便是后来李国典走上查验岗领导岗位,他还是一如既往,每天一上班,考验包往腰间一跨,几条检测通道来回跑,车主弄不明白的事,同事查验中拿不准的事,难以断定的事,都是由他来解答,做末了的拍板。
短短几年功夫,他已经成了小有名气的“查验通”,不管谁问到他,不管涉及车辆入户的哪一种业务,他不假思虑脱口而出且准确无误。

严厉磨练

2020年12月,全国交警业务大比武,在全国强手如林的31支交警代表队中,他得到了机动车查验前三名。
2021年6月,鉴于李国典对车监工作的突出贡献,河南省交警总队在郑州车管所成立并命名了机动车查验“李国典事情室”。
名气大了事就多了,李国典与省内外车管同行建有一个微信群,每天不分早晚,随时都有人向他咨询查验业务,虽然平添的许多麻烦,但他乐此不疲,就连新疆的交警同行,也不辞数千里之遥,前来他的事情室取经。

正由于如此,一些运输公司,私企老板,费尽心血惟靠近他,无外乎想有了手续不全的车,不符合标准的车,能通过他高抬贵手入户。
疫情期间就发生过这么一件事,一个从派头上看,像个大老板,还带着几个随从,前来办理新车入户,但经查验该车有一项参数与国家技能标准不符,“大老板”一听急了,他对李国典说:“车子从入口入关报税,这么多程序都没事,你就看了两眼可不合格了,我这车价就一百多万呢”。
李国典听后不温不火回答他说:“我在这个岗位上,是不能乱说话的,说出来的话,就一定卖力到底。
”这位“大老板”听后无言以对,竟然凑到李国典跟前直接说:“这样吧,看你的部下很辛劳,我拿出10万块办理费,也算一点心意”。
李国典不屑地看他一眼没接话,他就在一旁直等到李国典放工,让他的随从又过去说再加5万。
李国典直接叫来这位大老板,当着面对他说:“请你不要再动那些歪心思,有那功夫回去查查,车的手续到底哪出了问题,手续完备了你再来,我会优先给你办”。
对方听后先是愣了一会,接着上前牢牢握着李国典的手,显得很有些动情的说:“车我先不入了,你这个朋友我交了,我交定了...。
”并当场与李国典建立了联系办法。

对症下药

小小查验岗,人生大舞台,这里也是“黄牛”常常瞄准的地方,“黄牛”专横獗,解释事情有缺陷,是有内应还是做事不到位,李国典暗中搜集“黄牛”延揽代办的业务,经仔细对照车辆入户的各个环节,贰心中有了答案。
有的车主委托“黄牛”代办,并不是他们手续不全,而是排队期待太急人,创造毛病立时改进,每天上班提前到岗,将排队的车先放进来,缩短车主的期待韶光。
手续不全有争议的车,立时开离检测通道,民警随后再做解释,不能影响后车办理,其余无论中午或下午,收班前如还有等待车辆,连续办理一台不留。

大有斩获

针对有些前来入户的车主,因不理解办理规程,随意马虎受到“黄牛”的迷惑而上当受骗,李国典专门安排导办,在检测期待区解疑释惑,哀求民警碰着办事群众咨询,不能只是一问一答,要把话茬接过来,给对方说清讲透。
查验岗四周还张贴了能干的宣扬品,车辆办理的规程,所需的手续等一览无余。
查验岗上每一位民警,在接管群众咨询时,都会这么说:“不能办理的你找谁也办不成,能办的你谁也不用找,我们全能给你办”。
这一下子“猎物”没有了,“黄牛”的伎俩无处施展,自然也难觅其踪。
2020年以来,李国典所在的查验岗过手车辆6万余台,尤其是危险品运输等特种车辆,全都顺利归档,没有一台被退办,没有收到市公安局民意“110”一份事情见地工单,也没有从“市长热线”和各级新闻媒体那里接到过一起警风投诉。

百尺竿头

去年的9月份,李国典转岗到了车管所业务监管中央。
随着政府“放管服”的履行,便民举措更加细化,郑州市雨后春笋般涌现了百余家机动车登记做事站,在生动经济方便群众办理机动车业务上,这的确是一件非常利好的事,但如果管不好,做事质量上不去,不但不会给办事群众带了方便,相反会带了麻烦与烦恼,同时也会影响到机动车登记管理的质量,带来难以预见的祸患。
李国典一下子以为肩上的担子重了许多,如果说在车辆查验岗,那巴掌块大的地方,他还能得心应手的话,这一下子将要担负起全市一百多家做事站的监管,而且监管的范围扩大,项目增多,标准更加细化,虽然车管业务举一反三,但在一些详细内容和细节上,他还感到有些陌生,但有了在机动车查验岗履历的积累,李国典没有一点胆怯和犹豫,笨鸟先飞他首先到下面的做事站巡访,不雅观察他们的事情流程,随着来办事的群众走一遍程序,实地感想熏染做事站的事情,在一线创造问题,现场听办事者的见地,很快他就进入了角色,在参考了上级“放管服”的指示精神后,李国典亲自起草了考评文件,报所领导审阅,草拟文件中的须知、哀求、规则、标准,没有任何客套说教、没有下不为例,只有劣汰良好,大略明了,易于操作。

再创佳绩

监管考评标准实施后,李国典常常带科室同事一道下去暗访,对创造的问题依规很快做出处理,尤其是对做事站的星级评定,在全省都很叫响,不少交警同行前来取经。
做事站差错少群众见地少,等级评定就高,办理车驾管业务的权限就大,相反就限定办理权限,直至停办撤消。
管理有方事半功倍,以前差错频出,做事质量低下,办事群众啧有烦言的状况很快得到改不雅观。
李国典到任一年来,全市一百多家做事站,每天接待群众无数,仅一家做事站日办理业务量都在百单之上,均运行平稳,无差错无投诉,发挥出了交通静态管理的最高效能。
在诸多成绩面前,李国典从未居功自傲,从未以为自己分歧凡响,他说握有再多的权利,必须为民所用。
李国典不忘初心牢记义务,在平凡的岗位上,书写出了人生最绚丽的篇章。
强风,起于青萍之末。
(河南法制报 杨勇 通讯员 彭天增)⑯