本日我找了一个具有代表性的一位车主的遭遇，再来理解一下这个”把手门“到底是怎么回事？还有车主们的无奈！
您好！
我是一名18款八代凯美瑞车主。自从7月中我的车子右后门创造须要多次拉动门把手才能打开车门后（7月28日已经改换此门把手）。在8月30日又创造3个门均不能正常打开，当中驾驶侧门最为严重。驾驶侧门直接拖钩，和门锁机构分开。只能开打开车窗然后从内门把手打开车门，或者从原来跟过过门把手的右后门进入车内爬到驾驶位开车。利用十分不便，上车姿势常常遭遇旁人冷艳惊异表情，让我感到开丰田车就像一种侮辱。
事发后我联系4s点，4s点也赞许门把手有问题，全部改换。但越日4s再次来电奉告广州厂家目前门把手严重缺货，不知道什么时候到货，无法短期给我改换。得知信息后我致电广州丰田400电话，400见告我我是全国首例门把手故障投诉的用户。目前门把手缺货，不知道什么时候到，让我联系4s点。我顿时以为无奈，门把手由厂家生产，厂家没有配件供应4s店怎么给用户改换呢。广丰400电话中见告我，第一门把手故障很少。第二门把手目前缺货，在等订单再生产。第三没有到货韶光表，逐步等待到货方才关照。
既然如此，我便到深圳凯美瑞车友微信群中咨询车友，谁知道一问一个300人的群中，既然有100多为车主同样存在门拉手故障的问题，有些乃至比我早20天就创造，同样他们目前都在等待门把手出厂到货。同事也有许多外地车友在看到汽车之家论坛后联系到我，反应他们的门拉手涌现同样的故障。期间我也咨询4s店是不是有最近有很多八代凯美瑞涌现门把手故障的问题，得知每天都有，多则4-5辆车，少也有1台2台。此情形看来门把手并非个案。其余我们车友之间谈论得知许多车友都有投诉到广丰400，可是每一位都被奉告“全国首例”。
眼看门把手故障目前正在升温为把手门。凯美瑞之前碰着泥水门，然后生锈门，现在更加严重的碰着把手门，已经一个比一个严重的影响到日常正常用车了。泥水门由于没有带来诸多不便，厂家是用默默的打补丁办法处理。螺丝生锈是你不提我不管的办法，你反应我就叫4s店看看抹点黄油之类的敷衍下。现在这个拉手门对车主造成的问题，丰田是不是该当给车主一个正面的处理办法，到底未来再次改换上去的门拉手是不是经由改进，对车主造成的不便时候该当补偿或者公开道歉，既然是大面积涌现同样问题是不是应该正规召回车辆，而不是像泥水门那样静静的处理。
从车主的阐述中可以看出，车主是多么的无奈啊！
下面是车主供应的视频，我给大家看一下！
从车主供应的照片和视频可以看出，车门打不开的缘故原由是玄色塑料和银色装饰手柄一旦发生松动，凸出后，门把手故障就急速涌现。显而易见，这是设计毛病，并不是什么各例，也不是什么”全国首例“。
总结：凯美瑞对付之前的”泥浆门“事宜，厂家选择没有对外发布声明，而是默默的打补丁。那么”把手门“会怎么办理呢？目前为止，车主们打电话投诉还会被称为”全国首例“，到底会有多少全国首例啊！
各大论坛打开凯美瑞的都是这个问题，以是厂家现在便是有坏的就修，没坏的不管不顾。厂家那边没有把手就让车主等，根本不把车主的不便当回事。
“把手门”已经严重影响车主的日常利用了，对付凯美瑞车主来说，那真是”哑巴吃黄连，有苦说不出“啊！
