封面新闻 黄晓庆
四川威远被誉为“中国无花果之乡”，拥有着无花果栽种、加工、不雅观赏的百口当链条。新镇路便是一条连接无花果栽种片区和加工园区县道，为了提高通畅能力，便利物流配送，如今这条公路正在按四级双车道标准改造，估量2023年4月落成，为2023年第七届国际园艺学会天下无花果大会做好准备。
交通围着家当转、家当依托交通兴。“十三五”以来，威远县初步形成了以铁路、高速公路和国省干线为主干，屯子公路全面覆盖的综合交通网络。道路运输条件得到有效改进，交通运输能力逐年增强。
当前，威远县正积极履行“一8三网”培植，畅通主要文化、旅游、经济节点等与骨干路网互联互通，推动县域公路由规模速率向高质量发展转变，全面推进村落庄振兴。
新镇路正在提升改造
道路提档升级
提高运输效率降落物流本钱
新镇路连接新店镇到镇西镇，全长约11.6公里，是今年新开工的重点培植项目。11月9日，跟随培植单位现场卖力人罗文祥，从镇西往新店方向行驶。有的路段挖掘机正在降落路基，有的路段工人在浇筑边沟垫层，项目正有序进行。
“我们要将原来的屯子公路拓宽到7.5米，建成四级双车道，路面构造为40公分水稳加9公分沥青混泥土面层。”罗文祥先容说，目前正在开展路基土石方工程、分外路基处理、挡防工程、涵洞施工等，全线路基初具雏形。
道路竣工后，不仅可以方便沿线居民出行，而且将大幅度缩短无花果栽种片区到加工园区的通畅韶光，促进家当发展。
正在培植中的钒钛大道二期
紧接着，又来到位于威远县连界镇的钒钛大道二期施工现场，项目于今年10月开工，目前正在进行清表，同步完善施工图设计。
这条道路全长3.1公里，是做事于威远化工园区和钒钛科技园的干线通道。出发点对接即将开工的资乐高速公路罗泉互通连接线终点，终点顺接现有钒钛大道一期。采取二级公路技能标准，路基宽度20米，双向四车道，估量2023年年底落成。
起步晚发展快
构建当代化综合交通运输体系
2012年9月，威远有了第一条过境高速公路成自泸高速。十年后的本日，全县过境高速公路发展到3条90公里，乐资铜、乐资犍高速正在履行，“两横三纵”的高速公路网布局正在加速形成。“五条高速建成后，威远的交通区位上风将更加凸显，成为川南片区的一个交通副枢纽。”威远县交通运输局局长崔山认为。
打开舆图，崔山向详细先容起了威远的交通路网构造，“两横三纵”，个中“两横”分别为内威荣高速及今年年底即将开建的乐资铜高速，通车后威远化工园区往北可经罗泉互通连接线上乐资铜高速，往南可经钒钛大道上成自泸高速。“三纵”分别指成自泸高速、成宜昭高速和乐自犍高速。
11月4日，连界至乐山的连乐铁路通过初步验收，即将开通运营。崔山说，威远境内还有一条归连铁路，两条铁路将整合为归乐铁路，连接成渝、成昆和隆黄铁路。更让人期待的是，明年即将通车的成自宜高铁，在威远高石镇设有站点。当地正在紧锣密鼓地培植通往高铁站的和谐路和复兴路，做好高铁开通前的准备，同时，在威远新场方案了威远通用机场，正在开展机场选址评审、工可体例等前期事情。威远“一航二铁三快五高”的综合立体交通网络正在加速形成，通江达海将逐步变为现实。
新镇路培植现场
打造俏丽村落庄路
支撑县域经济高质量发展
按照大力履行村落庄振兴计策的哀求和威远县再造一个家当威远、争创全国县域经济百强县的目标，威远县方案了《内江市威远县幸福俏丽村落庄路履行方案》。
通过履行“一8三网”培植，实现“两个层次”道路能力提升。第一个层次，加快“8”型威远家昔时夜环线培植，串联威远经开区、石板河旅游区、新场镇粮油当代农业园区、威远县天下无花果博览园、康桥水乡等，助推页岩气循环利用、钒钛新材料等工业家当集群发展，推动粮油、黑山羊、蔬菜、水果农业当代化发展。
第二个层次，加快“三网”培植，即南部无花果家当不雅观光路网、东部当代农旅家当不雅观光路网、北部多产领悟旅游不雅观光路网，提升片区内中心镇、主要节点连接道路做事水平，提高对外联通效率，营造更加开放惠企惠农的市场环境。到2025年，基本建成与威远经济社会发展相适应的“安全、便捷、高效、绿色、经济”的当代化综合交通运输体系。
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