我原来想的是找一辆富康来做复原展示。但是一贯没有找到一台得当的车。以是也就放弃了。结果在2018年的某一天，无意间看到有个二手车商在出一辆06年的捷达。很便宜，全部办完4000块。选车过程很大略，直接跑去钥匙扭开，打火顺畅就ok了。
结果便宜货物是要付出很多代价的。以是我一贯坚信我们重庆的一句老话“人不识货，钱识货”。下面就来欣赏我这个裸车3000块的捷达！
褴褛的程度真的是令人发指不可言表。反正便是烂烂烂，很烂，烂起遭不住！
正脸原来的照片
侧面照片
后45度角度照片
全景后45度照片
左后45度细节照片
屁股后正位照片
崇奉标
前挡火墙
后盖细节
右侧车门细节
左前翼子板内部衬板细节。烂得很！
车轿底板细节
车轿底板细节
曾经受过伤的左前大梁
看起都心痛的左前大梁
工人在拆发动机
拆装洗濯发动机
拆装洗濯发动机
看起都心痛的左前纵梁
翼子板内衬钣金件
欣赏完毕这种极品车况之后。我的心里也有了一个大概的改造方案了。大概的中央思想便是只改外不雅观部分。别的的部分只管即便追求最极致的简洁。发动机变速箱底盘部件追求最稳定的效能（毕竟左前大梁是受损过的，不适宜改装涡轮发动机）。内饰讲求复原（现在很多车友好好复古风。但是我认为在我的能力和认知范围内，复古风不能做到独树一帜，我还是选择相信德国原厂工程师们的眼力吧！
）接下来就开始我的施工阶段了。
全车先是拆开，把发动机变速箱和底盘件全部拆了。全车高下能够拆下来的零件一个不留，全拆！
俗称拆成一个光壳壳。修复大梁，修复车身底板，修复后围板等等。这个事情大概经历了10天旁边。
车轿部分修整完毕之后，就该我亲自上场了。一遍又一遍的耍入口钣金胶。心中无数次的唱响“我是一个粉刷匠，粉刷本领强”的歌词。
再此我要对所有的客户以及汽车后市场的车友说一句我最朴拙的话语：“没有修不好的车，只有不用心的人”！
只要大家都能够遵照老师傅的教诲，每一道工序的标准化。没有修不好的事件车。该车原来之以是会看起弄个烂。归根结底都是由于原来经手过该车的修理厂师傅们没有精确的维修过该车。只做到了马屎皮面光的效果。以至于车辆在才13年的岁数就已经是老态龙钟状了。
我在打仗大量的客户过程中，常常都会碰着客户说，入口车如何如何的好，国外的车如何如何的耐用。而我一贯都很回嘴他们的这一说法。归其缘故原由便是“你是不是能够达到国外车主的那种养车标准及态度？”。中国的一句老话“车不是开烂的，是修烂的”！
从这句话都反响出大部分修理工的基本本色！
而客户的缘故原由也是占一方面的。
车轿处理好了，就该是我的方头改造开始上马了。改换四个车门，前翼子板，前后杠，前后盖，后尾灯。改换龙门架，改换两个水灵灵的前圆灯。顺便再次感谢重庆南山明珠的boss，三日月同学。该7寸水晶大灯便是他资助的。
在此我要提醒大部分有改装车辆的车主朋友们。改车有时候不是钱越多越好。而是存心！
全体车子做到现在这个样子，全靠我厂里面的雷师傅的细心事情。由于前面的翼子板和四个车门都不是原车上的。以是在调校车门缝隙和车身线条的时候，那是相称相称的辛劳的。为了追求车身那一根笔直的腰线。雷师不知道拆装了多少次车门和前翼子板。为了追求前后杠的缝隙的均匀度，也不知道反反复复的拆装了多少次的保险杠。再次也感谢鳞羚漆雷亮师傅的费力劳作。辛劳了！
自此，车身的钣金事情基本上告一段落了。接下来便是车身改色的工序了。这个过程大概经历了10天旁边。我也曾犹豫过，徘徊过。不知道改一个什么颜色。幻彩白（本钱太高了，且不一定能够过批改）？晴天蓝（重庆已经有一台了。）？磨砂黑（不好洗车，一个月后就洗不干净了。）？宝强绿（这个彷佛不是很适宜我。）
好吧！
我知道了。就来一个最最最纯粹的赤色。骚气红！
这个符合我风骚的性情！
就用杜邦赤色色母喷涂。其他任何色母都不添加！
追求的便是一个极致的红！
纯粹的红！
放浪不羁的红！
赤色的车漆配以玄色的前后杠和四轮轮眉。本身黑红配便是最经典的搭配！
实在这个部分的工为难刁难于我来说太熟习了。以至于我都以为没有什么好说的了。但是每每是这些我很熟习的事情，我以为在正常不过的事情。实在便是大部分的从业职员做不到的事情。做漆从磨羽状面开始，到刮腻子，到喷底漆，到底漆的打磨，再到砂眼的添补，到车身漆面的除油，再到车身的遮蔽。才会轮到大家熟知的色漆喷涂和清漆的喷涂。
这些工序真的是缺一不可。以是我才会说。要想做好一块车身油漆，不可能很快。如果我都做不出来的，而别人能够提前做出来。那么我敢肯定他一定是偷减了个中的某一些工序。这便是来自于鳞羚漆的自傲。我一贯坚信的是专业造诣未来，这便是专业的力量。
油漆做好了之后，便是配件的装置和一些细节上的处理了。到这个时候便是大部分车友很感兴趣的部分了。详细的我也不好每一个零件来细细解释了。如果要细说的话，每一个零件都会有一段很故意思的故事。
轮毂。在此我要感激来自于重庆福特车友会的翻白眼同学。这一套原厂BBS网状轮毂是他交情资助的。我一开始的想法实在很大略“我就想装逼一下，也来一点低调的奢华”。以是轮毂喷的是幻彩色。在普通光芒下是不起眼的灰色。但是在强烈的灯光和日光照射下，就会呈现出五颜六色的奇妙颜色。
然后还其余配了一套RAYS的TE37型的17寸轮毂。减震弹簧也改装了短弹簧。全体车身的操控性基本上知足我穿街走巷的需求。原来是赤色的原厂颜色涂装。结果今年春节的时候被一个无知少女实线变道给我把轮毂撞花了。我也就顺便做了一个土豪金的颜色。毕竟这是我的本行嘛！
小意思啰！
座椅。毕竟车是用来开的。而开车是须要人坐在上面的。以是把前排的座椅改装了一下下。左前座椅改的是19款福克斯的原厂电动座椅。而右前座椅，我不知道是什么车的。但是很厚实很宽大，坐起来很舒畅。以是就让钣金师傅给我装上去了。由于捷达的原车座椅是三点支撑的。而现在须要改装的是四点支撑的。以是在车轿的底部。都是用槽钢加工做的螺丝点。这也对车轿底部顺便做了一个加强！
原来的乡土气息
原车内饰
桑塔纳的一字方向盘。中间有个藏私租金的秘密空间！
资格得很！
左前座椅，图中的是昂克赛拉的手动座椅。但是现在已经改成福克斯的电动座椅了。
右前座椅，我都不晓得是啥子车型上用的。反正也是别个给我的！
后排采取的原厂座椅。自己包的入口拉塔皮！
原厂全新的毛毡和地毯！
内饰。由于我不喜好那种很浮夸的星空顶，翻皮，黄色内饰，复古实木方向盘（实在便是由于缺钱）。以是我选择了内饰极简复原的风格！
我把四个门皮换成了手动摇机和手动门锁及手动倒车镜。全体车门及驾驶室的线路都是追求的最简洁。毕竟它也有12年的岁数了。我也怕车车自燃呀！
末了全车驾驶座舱就只有三组线路。1，仪表台的功能线束。2，手刹开关线束。3，车辆尾灯线束。每一组线束我都亲自用玄色专用的线束胶布缠绕。毕竟人一辈子只有自己不会骗自己！
原车那浓郁的乡土气息！
桑塔纳的一字方向盘。里面有秘密哟！
不知道这个叫不叫复古！
全部槽钢加固。毕竟我是一个200斤的胖子。
最简洁的车身线束
赤色安全带配上玄色的原味地毯
性感的赤色安全带
车顶。一开始的时候，总以为车顶光秃秃的不好看。于是乎看了很多的案例之后。脑洞大开想到了，装一对射灯和一个自行车托运架晒！
彷佛翻遍所有的改造案例，这种配置还没有过也！
（实在还是由于没钱。）横杆是淘宝货80块一根。射灯也是淘宝货300块一个。自行车托架更是咸鱼货160块包邮！
结果末了的装车效果我居然还多喜好的。哈哈哈哈！
穷逼的快乐光阴！
接下来就让大家欣赏一下整车效果图吧！
实在我也好想好想给我的小车车拍点那种地狱重生觉得的写真集。欢迎各位看官积极联系我。我的小车车可以当你们俏丽大片的免费摸得！
末了总结一下。毕竟是一台12年的国产车。整车驾驶感只能说80分。虽然经由了我的很多努力，但是整车噪音还是很大。特殊是在时速80公里往上的时候。别的的问题嘛！
我都以为已经不是问题了。BY 爱卡汽车卡友：司机陈松
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