普通家用车的刹车盘价格就达到了几百元一个，更不用说豪华车了。 对付符合改换标准的刹车盘，无论花费多少，都必须改换。 但如果刹车盘破坏但磨损程度不敷以改换怎么办？ 换掉的话不是很可惜吗？ 实在是可以修复的。 本日我们就来先容一下刹车盘的修理方法。
步骤一：拆下刹车盘。
第二步：请拿出刹车盘修复机。
刹车修复机实际上是一台小型车床，可以同时磨削和修复两侧。
第三步：固定好后，开始修复。
修复一个刹车盘只须要不到10分钟，须要两轮抛光。 第一遍是粗磨，去除制动盘表面的损伤； 第二道是精磨、整平，避免刹车时涌现异响。
制动盘已抛光并修复。 看一下修复前和修复后的比拟。 是不是看起来舒畅多了？
刹车盘修复后，表面会光滑，制动力会比以前软一些。 这是正常征象，磨合一段韶光后就会规复正常。
改换新刹车盘时，应把稳检讨是否是翻新盘。 翻新后的刹车盘虽然暂时不会影响安全行驶，但翻新抛光后刹车盘会变薄，利用寿命也会变短。
写在末了：
刹车盘的修复非常大略，本钱也不高，但这项事情最主要的不是修复本身，而是修复前对刹车盘是否合格进行修复的判断。 制动盘的改换条件包括两个方面，一是最小刻度值，二是振动率。 只要知足这两个条件之一，就须要改换制动盘。 所需工具包括游标卡尺、千分尺、百分表等。
刹车盘改换的判断标准和详细丈量方法在《汽车保养知识百科》专栏中已经详细先容，这里不再重复。 末了，这是修复后安装在汽车上的制动盘的照片。 欢迎分享。
