以是喵哥找到他们店里面卖力售后的老总，让他带喵哥理解一下，顺带跟这个级别的油车比拟一下，看看电车和油车的保养用度是不是有差距。
电车的保养次数
这位老总属于资深的新能源售后保养的专家了，他说新能源车肯定也是必须要保养的。
电车比燃油车多了很多电路，电车紧张以检讨电路为主，包括动力、电池、电控等等；
燃油车在4s店基本上是哀求5000公里一保养，紧张是换油，电动车分两种情形，第一次保养3000公里，是免费的，从第二次开始算，1万公里或者是12个月一次。
电车保养的收费标准
以C11为例，第二次保养以检测为主，是124块钱；
第三次保养要改换底盘油，统共全部加在一起是487块钱，按照很多家庭的正常用车，很多车子可能6年7年才跑到10万公里，10万公做11次保养，全部算下来的话大概是4000元。
纯电车的详细保养项目
纯电车跟燃油车最紧张的差异便是电路方面。
纯电车有三大项，动力电池、电控、电机，便是我们讲的三电。除此之外，全体车的电器连接都是通过高压连接的，这些高压的线束全部都要检讨一遍，防止机器插头有松动，导致引起打仗不良，温度过高。
电车的大保养
按照C11为例的话，4万公里做一次大的保养，大保养要换防冻液、刹车油，大概用度估计该当也就400旁边；
8万公里再换一次，全体用度算下来大概便是4000元，还包含了大保养。
油车电车保养用度比拟
喵哥列了一下零跑C11，10万公里保养用度详细的表格，统共算下来用度大概是4055元；
然后喵哥又按照20万区间的油车，大概算了一下，均匀每一次保养的用度在400旁边，10万公里须要20次的保养，这一块的小保养就到了8000元，4万公里做一次中大保养，每次算1000元，统共算下来，油车费用该当是在1万以上了。
电车油车保养的差异
我们换机油很多的用度就花在了发动机的保养上，电车没有发动机，以是关于发动机的保养套餐，在新能源上基本不可能再有了。喵哥这次算的保养项目的比拟，不涉及到其他的乱七八糟的用度，仅仅便是从大家标准的保养出发，给大家做这么一个参考。
实在电动车不是像我们想的那样，没有发动机了就不用保养了，实在它也是要保养的，只不过保养比油车周期会长一些，本钱比油车低一些而已。
