产品的利用寿命不仅与本身质量干系，同样和利用者也有密切的联系。比较爱惜车的朋友，汽车会给予回馈，情形好的乃至能利用十几年。汽车涌现问题也是概任性问题，不过海内保有量巨大，每天去维修厂的汽车同样是数不胜数。
汽车4S店和修理厂除了卖车以外，最大的一部分收入来源于保养和维修。一辆车一年保养两次，如果车辆涌现问题，一年至少会去三次维修厂。许多用户等待汽车维修完成后直接走人，实在有许多改换下来的配件都可以拿来售卖，可别便宜了4S店。修车时，如果换下4个零件，记得带走，就算坏了也有人收。
汽车轮胎是最随意马虎受伤的部件，由于轮胎承担着行驶的任务，直接与地面打仗，如果驾驶职员的技能不过关，更易造成轮胎破坏。去4S店或者维修厂，常常能瞥见补胎换胎的用户，补胎后还可以连续利用，改换后的轮胎，车主便置之不理了。此时一定要问4S店要回这条轮胎，卖给专门收旧轮胎，翻新轮胎的商家，至少还能赚个一两百。留给维修厂一分钱也得不到，还让他们占了便宜。
蓄电池
电瓶是汽车中较为主要的部件，电瓶受损或者储电能力不足时，便无法启动车辆，从而汽车就无法提高。目前电瓶也没有特定的改换韶光，只要觉得电池储电能力低落，就可以进行改换。一样平常三年旁边便可以改换新电瓶了。以前常常有人偷窃电瓶车中的电池，由于这部分最值钱。如果你近期准备换电池，记得要回改换下来的旧电池，可以拿到市场上售卖。虽然不能变废为宝，但至少还可以重复利用，卖个一百块钱该当没问题。
发动机
车上最核心的部件为发动机，它最不随意马虎涌现问题。如果涌现问题，每每也是致命伤。举个例子车辆发生事件，追尾撞击到发动机，必须进行改换，而发动机价格昂贵，只适宜走保险。发动机改换完成后，可别忘了把旧发动机部件要回，可以卖给其它维修厂，零部件拆分之后，同样可以重复利用。作为车主每每不会要回改换的旧部件，下次可别忘了，这样至少能赚一点！
如果留在了4S店那就相称于送给他们了。
三元催化器
该部件或许有很多人并不理解，而且也不知道什么是三元催化器，它的浸染是掌握尾气污染物的排放，价格比较昂贵。年限久远的汽车，年检前可以进行三元催化的改换，换下来的旧零部件，可别焦急扔。自己收藏放在车内，找其它的回收厂，进行售卖。情形好的卖两三百都有可能，毕竟赢利也不随意马虎，这些部件如果留在4S店或修理厂，就代表将钱拱手相送了。
结语：
以前大家或许不知道，车内破坏的部件原来还可以售卖。比如轮胎改换，只要不是快报废的轮胎，专业人士都能将其翻新卖出去。商家如何得到这么多的旧轮胎，绝大部分是通过4S店得来的，可别便宜了4S店，还不如自己卖赚个油钱。拥有自己的车后，要学会养车用车，日积月累，就能省下不少钱。曾经你们修完车，换完轮胎后是不是直接拍屁股走人了呢，下回记得要回换下的零部件，拿到市场卖。
