本田在华裁撤两家工厂的，犹如一记响雷，惊醒了多少还沉浸在"合伙车无敌"美梦中的人们！
看来，日系车在中国市场上的"收音机"已经彻底失落灵了，再也吸收不到消费者的"购买旗子暗记"了。

且慢！
别急着给本田贴上"败走麦城"的标签。
让我们先来解剖一下这只"日系金乌"，看看它的"五脏六腑"究竟出了什么问题：

本田收音机失落灵两厂裁撤听出危机 汽车知识

"产能过剩"的肥胖症 本田在中国的年产能高达150万辆，可今年上半年才卖出区区41万辆。
这就好比一个200斤的胖子，非要挤进100斤的裤子里，不裁肥减肉怎么行？裁撤25万产能后，本田还剩125万产能，依旧是一件超大号的"肥裤子"。
看来，本田这次"减肥"恐怕还远远不足啊！

"技能掉队"的老年痴呆症 在国产新能源车都装上了"大彩电"的时候，本田还在为自家车型装备"高等收音机"志得意满。
这不禁让人想起那些still坚持用诺基亚功能机的老大爷，对着智好手机"不屑一顾"。
本田啊本田，你是不是得了"技能性老年痴呆症"？

"市场份额"的急性萎缩症 曾几何时，日系车在中国市场上霸占25%的份额，如今却缩水到可怜的10%出头。
这种"急性萎缩症"来势汹汹，让人不禁遐想到某些男性同胞面临的尴尬处境。
本田啊，你是不是须要来点"市场伟哥"？

"电动化转型"的行动障碍症 在新能源汽车已经霸占半壁江山的本日，本田却还在燃油车市场去世守阵地。
这就好比互联网时期，有人还在去世守传真机买卖。
本田的"电动化转型"怎么就得了"行动障碍症"呢？是转不动，还是不愿动？

"市场预判"的近视眼综合征 本田彷佛患上了严重的"市场近视眼"，看不清中国汽车市场的变革趋势。
当国产车企已经在智能电动车领域狂飙突进时，本田还在为自己的燃油车志得意满。
这副"近视眼镜"不知还要戴多久？

看完本田的"病历"，我们不禁要问：日系车，你还好吗？你是不是到了该去看病的时候了？

且慢！
我们还得着眼大局：

首先，本田裁撤工厂带来的失落业问题不容小觑。
地方政府可得未雨绸缪，做好再就业培训和社会保障事情，别让"本田失落业潮"变成社会不稳定成分。

其次，日系车的没落给我们敲响了警钟：科技创新才是企业的命脉。
那些还在躺着数钱的国产车企可得擦亮眼睛，别以为现在红红火火就能无忧无虑。
本日的日系车，便是来日诰日的你！

末了，对消费者来说，这或许是个好？竞争加剧，市场洗牌，终极受益的可能便是我们这些通俗俗通的老百姓。
但愿在不久的将来，我们都能开上物美价廉、智能环保的好车！

那么对此你怎么看？本田这次裁撤工厂是无奈之举，还是未来大势所趋？日系车会不会步韩系车后尘退出中国市场？欢迎在评论区留下你的高见！

点个"关注"，评论区留下你的意见，互换一下吧！