因此事理上来说 这是对的 但是发动机仓里原车电池的地线 有没有进行加强呢 一个完全电子电路的回路有考虑到位没呢
电池地线加强 车身固定点加强
大家都知道 电流流利的特性 和 水管里的水有点相似 小区楼底下的水管是市政铺装的很大一根 水压大 流速大 但是到家里洗手盆的水龙头用的水管小 流出来的水也就小了 这便是水流 和 电路的电流流量受这个流利载体大小影响的 同样材料的情形下
以是从电池正极出来 电流去到车内的主机 功放 喇叭 这些单元 然后在这些单元附近找个搭地点 回到车身总地段
而电池负极这边 于车身相连的 有没有加强 这是很多店家遗漏的噢 因而这时电流的大小并不是我单独拉的电源线所输出的数值 而是电池原车这跟搭铁线所流过的电流值
以是专业的音响店家是对每个影响的环节都会进行相应的加强 强化处理
发动机上发电机地线加强
地线固定点焊接技能工艺
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