前几日波哥在视频号上发布了小米SU7右前轮严重偏磨的视频，并疑惑可能是这辆车的悬架设计涌现问题。视频发布后引来很多质疑，以是波哥特殊在此将几个范例问题集中回应。
问题1：你是不是漂移了？
答：没有漂移。漂移漂的是后轮，但是视频中两条后轮安全无事，以是这里就不想废话了。而且就算是用前轮倒着漂移，也该当是两条轮胎被磨损，而不是只磨损一个右前轮。
问题2：你是不是极限测试了？
答：我的确做了测试，绝对不是那种测试耐久性的毁坏性极限测试。我的测试仅限正常的零百加速和刹车，以及过弯操控极限测试，而且测试当天绝对没有任何漂移驾驶行为。这是我十几年测试经历中，第一次看到有轮胎仅仅开了1000多公里就被磨报废的事情。
其余当天测试的还不止一辆车，个中就有和小米SU7动力极为靠近，且轮胎同为米其林PS EV的极氪007——而且那辆极氪007的公里数要比涉事小米SU7高得多。所有的车辆都经历了累计不超过10分钟的极限测试，不过只有小米SU7涌现这种单胎磨报废的情形。至于测试园地，是普利司通的专业测试场，并非是路面状况不明的公开道路。以是不管从哪个方面看，在如此优质的测试条件和测试环境下，小米单独一个右前轮被磨报废，是很难想象的事情。
问题三：你是不是找了一条磨报废的轮胎换上去故意黑小米？
答：在拍视频之前，我已经想到可能会受到这样的质疑，以是特意将所有轮胎的型号还有生产日期全部拍下来，以此证明所有轮胎都是同期出厂的原厂轮胎。如果换一条之前磨报废的胎上去，就很随意马虎露馅，从编号就能看出真假。很多人以为波哥这条视频在切入正题之前磨磨唧唧，但是波哥敢担保，切入正题之前所有的磨唧，都不是多余的，这叫留证。
而且小米SU7的245/40R20 99Y的轮胎目前在市情上无货，这辆车后来改换的轮胎，说出来大家可能不信，是在闲鱼上买的，卖家说自己屯了8条这样的胎逐步卖，我以为，不会有人无缘无端屯8条胎吧？以是我疑惑卖家肯定知道一些我们不知道的东西，个中涵义，你们自己去品。
问题四：你一会说车是三月出厂的，又说轮胎是2月中旬出厂的，到底哪个日期才是真的？如此前后抵牾，是不是在说谎？
答：这个问题波哥本来不想回答，但是架不住网上弱智多——波哥说话就这么直接，您多担待。所有的汽车生产线，都是给新车装好了轮胎才让新车下线，在此之前供应商供应的配套轮胎必须要运莅临盆线上待组装，也便是说，轮胎的生产日期一定会比新车下线日期更早。
这就好比是说，你买的适口可乐是24年3月灌装出厂的，但是这个瓶子一定是在比3月份更早的时候出厂的。1024表示轮胎是24年第10周出身于米其林工厂，10周便是两个半月。难不成有人还指望24年3月下线的车，能配四条1724（24年4月）的轮胎？汽车生产日期和轮胎生产日期是两个观点，这一点请知晓。
你能指望你用过的奶瓶，其生产日期和你的出生日期是同一个月吗？算了，波哥对教诲成年人没有兴趣……
