车漆是一辆车的皮肤，车漆都雅度影响着一辆车的颜值或气场。新车的车漆一样平常都是最完美的状态，但是当我们欠妥心剐蹭并重新补漆之后，纵然是在4S店用的原厂漆也还是有色差。这是为什么？
原厂是怎么喷漆的？
一样平常新车在喷涂车间里会经历：前期处理、电泳、涂胶、中涂层喷涂、色漆喷涂、清漆喷涂。
车身前期处理
将白车身经由焊装后留下的润滑油、粘合剂等物质进行化学处理和洗濯掉。
电泳
将白车身覆盖电泳漆膜，也便是我们常说的底漆。
涂胶
将车身焊缝、车门等部分进行密封，之后烘干。
中涂层喷涂
在无尘环境进行，完毕后在130℃以上的环境内烘干。
色漆喷涂
在恒温恒湿环境下由电脑掌握喷上不同颜色。
清漆喷涂
电脑自动喷涂最表面一层透明的保护漆。所有喷涂完毕后，要在温度高达130℃——190℃的烘干炉烘干。
有什么差异？
在4S店里进行补漆利用的原厂修补漆，和涂装车间里的并不一种漆。
一样平常的4S店修补漆的烘烤温度比较低，在70—80℃旁边。而不同的温度，漆膜色牢度肯定不同。而生活中在4S店补漆的少，都是全喷为主。
原厂利用的是高温漆，在烘烤后的硬度和附着力比4S店选用的低温漆更强。实在这并不是4S店的错，而是原厂喷漆是针对车架没有其他零件，而我们后期喷漆车辆的各种零件是经受不住100多度的高温的。
原厂喷涂是通过电脑掌握，在漆膜的厚度、颜色均匀性和老化同等性都要比4S店的人工喷涂更好。4S店和厂家在车漆、喷涂环境、喷涂工艺上都存在差异，以是我们想要完备和原车漆千篇一律是很困难的。除了以上这些缘故原由，喷出来有色彩也有我们车辆自身的缘故原由。
由于我们在喷漆补漆的时候，车子已经行驶了或长或短的韶光，车漆在阳光的照射下已经发生了氧化，车漆的颜色也已经发生了或多或少的变革，而且由于照射角度、时长不同，身上局部的颜色也都会有一点色差，在重新喷涂新漆之后会变的明显一些。
建议：最好的漆莫过于原厂漆，后期的维修喷涂始终不是那么快意，且开且珍惜。安全驾驶，避免剐蹭，才是硬道理。
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