·首先先从检测思路来过一下，这台车前方事件，大家如果从检测思路来讲，这个螺丝是看着没拆，不管从精修的角度也好，各种角度也好，这个螺丝顶破天都不能说它拆装过，也没后喷漆也没卸过，包括上面的这些零部件之类的都没拆，也便是机盖是没有拿下来的。

·再来看翼子板，翼子板这一块也没有明显的拆装痕迹，尤其这一块可能能看到一点征象，这个地方有点裂漆，如果不看到这，单看翼子板螺丝没有任何的拆装痕迹。

这个修出来又是原版原漆美男一手给大年夜家分享一个事件车精 汽车知识

·再来前方的水箱框架，框架上面没有任何的拆卸，焊点也正常，包括这个地方的焊点都正常，没有任何拆卸痕迹。

·如果单看这种情形，你认为这台车有没有什么大的问题？再来看这，可能一看到这会创造它是有问题，但前方吸能盒是没任何拆卸，下面这些固定螺丝没有任何拆装征象。

·再往上面来看，就这一块来看，如果不给你照到明显的地方来说，是不是会以为这个地方彷佛没伤，没什么大问题？但实际再给大家换一个位置，给大家看下面这伤到什么样？连着防火墙，包括减震包顶上这一大块加在那边全都伤到了，也便是这车属于是个妥妥的大事件车。
但如果不把稳这车，百分百的99%的人估计都会栽在它身上。

我是大师兄，一名二车验车师，下一次我要换一个名号了，一名不断学习的二车验车师。
下期再见拜拜。