2004年7月28日,轻轨1号线A01车首发时的场景

先容列车编号的第一位字母A代表1号线,B代表2号线,以此类推。
A01即武汉轻轨1号线投入的第一列车。
本日在古田车辆段近间隔不雅观察列车的外不雅观创造,渲染蓝色装饰线的白色车身光洁如新,进入车厢内,车顶、车壁、地板也都很新,乃至没有一丝划痕和破损。
如果不是事情职员先容,丝毫看不出这是15岁“高龄”的武汉地铁元老列车。

武汉首辆地铁A0115岁了我们创造了这辆元老列车不老的秘密 汽车知识

究竟用了什么方法让她“青春永驻”? 武汉地铁运营公司车辆一部主任技师张洪胜先容,要让一辆地铁保持“年轻”,包含两个方面:一方面是性能如一、另一方面是外不雅观常新。

张洪胜见告,包括A01车在内,武汉所有地铁列车在每天结束运营后,都要进行日检或双日检,对基本功能进行检讨保养,确保越日正常上线运行。
每两周、每月、每半年、每年,都会针对不同部件进行不同程度的掩护和保养。

15年韶光里,A01列车在2008年第一次定修、2011年第一次架修、2015年第一次大修,此外,还进行了车辆换线、司机台接线端子排改造、牵引电机引出线改造。
通过这一系列的方法,A01车始终拥有良好的性能,保障着车辆的运营安全。

A01车厢内罩板全部拆下的样子

而在普通搭客可见可感的方面,车厢内饰颜色鲜亮、险些看不出利用痕迹,电子屏通亮清晰,空调凉气十足,又是怎么做到的?

据理解,在2015年大修时,A01车全身动了一次“大手术”。
除了不锈钢材质的座椅,车厢内部我们肉眼可见的罩板全部拆掉,重新对油漆进行了补漆翻新。
地板布也从原来阴暗的灰黄色,换成了和1号线标识色同等的蓝色,更加清爽通亮。

本日上午,15岁的A01车依然光彩照人

此外,相信不少搭客一定记得,1号线第一批列车车内门楣上的线路屏,是由一个个小灯泡闪烁进行提示的,显得比较“老土”。
而在大修期间,也换上了和其他线路一样的高清LCD电子屏,显得更加高大上。
动态显示的舆图,让线路站点信息更加直不雅观地显示,也优化了搭客的出行体验。

武汉地铁运营公司干系卖力人先容,如今的A01列车,已经完成了第二次定修修程,全新的列车外皮、车厢、座椅和驾驶室,列车动力十足、透风良好、空调制冷效果不减,还在前窗处装上了“行车记录仪”。
张洪胜说,如果不看编号,根本认不出这列车已经跑了15年、138万公里。
(图片来源:武汉地铁运营公司)