这是一台12年的F20118i，搭载的是N13发动机。
客户紧张来整备的是发动机烧机油、漏油还有底盘整备。
本日就以这台车为案例，来给大家讲解一下最佳的整备方案。

·首先是底盘系统，这也便是悬挂。
这台车行驶了10万公里，四根避震器已经全部衰减老化。
改换四根倍适登B4的避震器，这个避震器是要优于原厂的。
顶胶只能选用原厂这个型号的。

宝马1系F20 N13发动机烧机油渗漏机油 冷却液维修底盘整备 汽车知识

·然后便是代工的弯臂，这个可以用伦福德，也就大家常说的猫头鹰。
平板球德也可以用伦福德，但是这些胶套还有衬套，这些东西都只有原厂的。

·来到了下面的发动机支架垫，也可以用伦福德的，这个跟原厂的品质基本上是一样的。

·如果车辆烧机油不严重的情形下，优先检讨车辆的水管。
如果水管有老化的，及时改换前面的这一套水管。
水管只能用原厂件，这个水管单个的实在价格都还好，老化的水管一定要及时处理。

·发动机漏油紧张有几个部分。

→第一个便是真空泵，这个特殊随意马虎漏，一定要把它换掉。

→还有便是机滤底座密封圈，这个可以换爱尔铃品牌的，这个性能跟原厂差不多，但是价格会便宜很多。

→还有便是机油泵、电磁阀一定也要换掉，这个也随意马虎涌现泄露，现在都是有改进型的。

·接下来便是发动机烧机油的处理。

→这个紧张的罪魁罪魁便是发动机的缸套变形，失落圆前面视频也讲过了，大家可以翻一下。

→活塞环一定要换成这种改进型的，这个基本上用到10万公里以上，它不会涌现问题。

→改进型的气门油封液压挺柱，分体式波浪环，连杆螺丝也要一并换掉。

→改进型的正时链条套件，这个也要换掉。

→油水这一套，还有冷媒。

·15年之前的F20，大家都知道隔音棉随意马虎老化发臭，可以换成后期款的改进型的隔音棉。
紧张便是这一块，专用模块，这一块一定要换掉，很多客户会忽略，这一块不换异味还是无法去除的。

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