包修期内出故障，4S店关门了该找谁？
据贾女士先容，2014 年11 月18 日她在石家庄北二环的汽车贸易园区花费15.58 万元购置了一台纳智捷全自动档轿车。
“车买回来往后，开着还不错，我也一贯都在4S 店保养。”贾女士说，她末了一次保养大约是在2015年底，由于平时开得不多，紧张是带孩子出去玩，车子买了两年多才跑了不到2.5 万公里。2017 年初，贾女士的车又该保养了，她拨打了纳智捷品牌的400 客服电话，没想到售后说，石家庄的纳智捷4S 店关门了，要保养只能到保定或邯郸去。由于间隔较远，路途不便，她只好暂时放弃保养的打算。
没想到4 月22 日，贾女士的车溘然出了故障。“那天我开车去接婆婆出院，创造汽车发动灵活员往后，仪表盘的灯却一贯亮着。”正常情形下，发动灵活员往后，仪表盘的灯就会熄灭，贾女士回家后赶紧拿出解释书仔细查看，创造这种情形该当是发动机故障引起的。
汽车出了问题，自然是要赶紧维修。可4S 店关门了，该到哪去修呢？
开车去保定修，还是保定售后过来修？
为了尽快把车修睦，贾女士又拨打了纳智捷的400 客服电话。根据贾女士的讲述，400 的客服职员建议她去保定的4S 店修理，并关照了保定的纳智捷4S 店，让他们办理。
“保定4S 店的售后职员哀求我把车开到保定修理，可是我担心开着故障车上路太危险，希望维修职员能来石家庄修理。”贾女士说，但保定的售后不同意到石家庄修车，建议贾女士找个拖车把故障车拉到保定，但产生的用度须要贾女士自理。
“我的车还在包修期内，厂家该当卖力维修所产生的用度，而且由于在包修期内，我也不敢随便找维修店维修。既然厂家指定让保定的4S 店修理，那么由此产生的拖车费用或是让维修职员来修理的用度，也该当由厂家或4S 店承担，而不是作为消费者的我来承担。”贾女士说，为了这个问题，她险些每天都在与保定的售后和纳智捷的厂家客服打电话沟通，但将近20 天了，一贯没有结果。
车一贯修不了，给贾女士一家的生活带来很大不便。“我们‘五一’假期想用车也用不了，前两天出去玩不得不借用了邻居的车。”贾女士说，也不知到底什么时候才能把车修睦。
购车超过一年，拖车费用自己埋单？
就贾女士的问题，致电东风裕隆有限公司纳智捷品牌的客服职员进行了咨询。一位工号为7258 的客服职员先容，贾女士的汽车故障维修问题确实跟他们反响过，也正在处理之中。之以是建议贾女士去保定修，是由于保定的4S 店是间隔贾女士最近的生活馆。根据公司的规定，如果贾女士不愿开车到保定维修的话，也可以申请道路接济，将车拖到生活馆去，但对付贾女士这样购车超过一年的客户，这部分用度须要客户自己承担。
为什么这部分用度不是由厂家承担？客服职员没有给出明确回答，但她表示，可以把贾女士的问题向领导反响，再商量一下，看有没有更好的办理办法。
消协：厂家答允担连带任务
在国家质量监督考验检疫总局官网上，查询到了《家用汽车产品修理、改换、退货任务规定》（总局令第150 号），该规定自2013 年10 月1 日起施行。个中的第十七条规定，家用汽车产品包修期限不低于3 年或者行驶里程60,000 公里。第十八条规定，在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品涌现产品质量问题，消费者凭三包凭据由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。但对付包修期内拖车接济的用度到底由谁承担，没有详细规定。
就此咨询了石家庄市消费者协会的许秘书长。许秘书长表示，从消费者权柄保护法的角度看，汽车还在包修期内，4S 店关门了，厂家该当承担连带任务，可以委托保定的4S 店为客户维修，但由此产生的拖车等用度该当由厂家承担。消费者也可以向消协投诉。
（燕赵都邑报 卢伟丽）
