空调滤芯(Cabin Filter)是汽车高频改换的备件花费品之一。空调滤芯浸染于汽车的空调系统，帮助将车外的空气过滤后，流利进入车厢内。空调滤芯须要定期改换，一样平常在车辆行驶8000到20000公里时进行检讨改换。实际操作中，改换周期还须要根据车辆出厂的官方标准、车辆利用频率和行驶环境的不同来判断。常日空调滤芯至少一年改换一次，并且改换韶光紧张集中在春夏。
来做一个大略的守旧打算：汽车空调滤芯的市场规模(滤芯数量/年) = 汽车保有量 X 均匀年改换次数
我们将汽车空调滤芯的均匀年改换次数设定在一年一次的话，如下便可预估三大市场的汽车空调滤芯需求：
英国市场一年至少须要3700万个汽车空调滤芯!
德国市场一年至少须要4700万个汽车空调滤芯!
美国市场一年至少需2.6亿个汽车空调滤芯!
从整年的购买韶光来看，汽车空调滤芯的需求紧张集中在二季度。
数据来源：eBay内部阶段性数据
问：空调滤芯究竟能帮助驾驶者和搭客阻挡哪些有害物质进入车厢内?
答：行驶路面最常见的便是泥土、扬尘、落叶等杂质，空调滤芯可以防止这些有害物质循环进入车厢内，保护驾驶者和搭客的安全。更主要的是，空调滤芯还是一部分敏动听士的救星，它可以有效过滤花粉和小昆虫。花粉过敏症在欧美发达国家的比例较高，特殊是到了春季花粉和昆虫繁殖的爆发期，是过敏人士最须要采纳方法预防的时令。以是，这也是大多数车主会选择在春季集中去改换滤芯的缘故原由。
值得把稳的是，空调滤芯可以分为活性炭滤芯和非活性炭滤芯(也称为微粒滤芯)两种。两者在外不雅观上就有十分明显的差异：
活性炭滤芯的滤网为黑灰色，而非活性炭滤芯的滤网则为白色。
一样平常活性炭滤芯可以过滤上述的常见的有害物质之外，还可以净化空气中的有害化学物和异味，例如汽车尾气中的铅和硫氧化合物。
以是，活性炭空气滤芯对付高哀求的车主，或当地空气质量较差的城市地区来说，是会优先考虑的。而对付空气质量较好的屯子或者非城市区域，则会选择非活性炭滤芯较多。
此外，不得不提一下滤芯界一贯有着最高美誉的HEPA (High Efficiency Particulate Air Filter)高效滤网。HEPA高效滤网在生产过程中有其分外的哀求，因此对付过滤直径0.1微米(PM 0.1)和0.3微米(PM 0.3)颗粒物的有效率约达到99%旁边。
按照大多数车型来看，空调滤芯的位置常日在副驾驶手套箱内，改换操作十分大略方便，完备可以由非专业人士DIY完成。
北半球现已开春，eBay美英德三大站点的汽车空调滤芯需求逐步升温。还不赶紧备货，把握这波时令小高潮？
（来源：eBayCBT）
