千呼万唤始出来！
万众瞩目的大湾区超级工程
深中通道
本日将正式通车，
斗门⇄深圳将快1小时！
通车后，
斗门到深圳的跨城大巴
将有若何的安排变革？
斗门人又能如何快捷穿梭？
来～小斗给你找答案！
斗门⇄深圳
班次增加 行驶韶光缩短
斗门间隔深圳市区150多公里。小斗从斗门汽车客运站理解到，目前斗门⇄深圳市区直达班线紧张以定制线路为主，周一至周四2个班次，周五至周日2-3个班次。
斗门往深圳市区方向，出发点为平沙镇政府公交站，途经乾务牌坊公交站、黄金路口公交站、锦绣荣城、尖峰公交站、尖峰桥东公交站、斗门汽车客运站、深圳西乡地铁站出口、深大地铁站出口、车公庙地铁站出口，终点为大剧院地铁E出口，全程行驶韶光约为3小时35分钟。
斗门⇄深圳市区
珠海上车点（下车点均在上车点对面）
平沙镇政府公交站（往井岸方向）
乾务牌坊公交站（往井岸方向）
黄金路口公交站 （往井岸方向）
锦绣荣城（往井岸方向）
尖峰公交站（往市区方向）
尖峰桥东公交站（往白蕉方向）
斗门汽车客运站
深圳上车点（下车点均在上车点对面）
大剧院地铁站B出口（右拐报刊亭的路边）
车公庙地铁站B出口
深大地铁站A3出口左转（黄色深圳科技园客运停靠点）
西乡地铁站C出口（左转中信自助银行门口）
深中通道东连广深沿江高速、机荷高速和广深高速，西连中开高速、广澳高速和中山东部外环高速，并与南中高速（在建）、南沙港快线相接。
深中通道本日（30日）15:00起试运行。斗门⇄深圳市区的跨城大巴路线是否会走深中通道？
斗门汽车客运站
干系卖力人
正式通车后将会大大缩短行驶韶光，珠海深圳用时变少，珠海公交旅运拱北、金湾、斗门直达深圳的定制班线均会走深中通道，车辆行驶韶光估量比原来缩短约40-60分钟旁边。
班次是否会有所变革？小斗理解到，深中通道开通后，斗门至深圳直达班线每周一至周四由原来每天运行2个班次增加至运3个班次，周五至周日根据搭客出行需求会增加至5-6个班次不等。
目前，在珠海公交旅运公众年夜众号订票，斗门直达深圳市区班线票价为55元。
深中通道开通后，票价是否也会调度呢？斗门客运站卖力人表示，线路试运行一段韶光后，公司会对运营情形评估，在合理范围内作出相应票价调度。也便是说，深中通道开通后，斗门直达深圳班线票价暂时不变。
斗门⇌深圳，
大大大提速！
自驾车主最新路线怎么走？
通车后如何收费？
攻略已为你备好！
收费标准公布
路线曝光 把稳交通牵制
小斗理解到，深中通道是当前世界上综合培植难度最高的跨海集群工程之一，项目全长约24公里，采取设计速率100公里/小时的双向八车道高速公路技能标准。届时，深圳与中山之间的通畅韶光将从2小时缩短至半小时内。
日前，广东省交通运输厅官方网站公布广东省交通运输厅、广东省发展改革委、广东省财政厅关于深圳至中山跨江通道车辆通畅费收费标准的批复，赞许深圳至中山跨江通道及其附属举动步伐交工验收（含收费系统联网检测）备案并通车运行后，方可开始收费。
收费车型实行《收费公路车辆通畅费车型分类》（JT/T489-2019），项目全线车辆通畅费收费标准为66元/标准车次，个中：
东人工岛（出发点）至西人工岛的收费标准为37元/标准车次；
西人工岛至万顷沙枢纽互通的收费标准为23元/标准车次；
万顷沙枢纽互通至横门互通（终点）的收费标准为6元/标准车次；
1～4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3，个中，3类客车、4类客车收费系数按前述系数的60%实行；
1～6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09；
专项作业车的收费标准参照货车实行。
深中通道都有哪些路线？
本日带大家一起
快速理解~
PART 01
从深圳出发
深中通道通车后，自深圳侧向西行驶，西岸第一个出口为翠亨东出口，可前往中山翠亨新区，由主线直行通过中开高速可去往中山、江门及粤西的阳江、茂名、湛江等城市。
深中通道路线图
经中开高速转入中山东部外环和广澳高速后，可去往广州、佛山、珠海、澳门等城市。
以上用时仅供参考 详细以实际为准
从马鞍岛互通(深中通道出口)出发，经翠亨快线-广澳高速珠海支线-西部沿海高速，可到达斗门收费站。
PART 02
从斗门出发
从斗门收费站出发，经西部沿海高速-广澳高速-翠亨快线，到马鞍岛互通（深中通道入口）。根据导航软件的测算，以上路段约62公里，通畅韶光约61分钟。
以上用时仅供参考 详细以实际为准
之后经深中大桥、海底隧道后，在隧道内水下互通设第一个高接高匝道，驶出后接入广深沿江高速，可前往虎门和前海、喷鼻香港方向。
自主线隧道直行驶出海底隧道后，第一个收费站出口驶出，可前往深圳机场与深圳宝安区。
自主线直行，接入机荷高速，可前往深圳市区和龙岗区、惠州等；前行后可高接高转入广深高速，前往深圳市区或东莞。
准备好自驾的朋友
这份自驾指引赶紧码住
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深中通道全线为高速公路
集桥、岛、隧、水下互通于一体
通畅条件、环境较为繁芜
为确保安全
将采纳交通牵制方法
为保障深中通道通畅车辆和司乘安全，日前，深圳、中山市交警部门已发布通知布告，深中通道将履行危险货色运输车辆全时段禁行方法。
同时，经交通、公安干系部门赞许，在深中通道试运营期间，对四类及以上货车（根据《收费公路车辆通畅费车型分类》（JT/T 489—2019）标准：总轴数（含悬浮轴）为4轴及以上货车（含所有大件运输车辆）采纳禁止通畅的临时交通牵制方法。
深中通道（中山段）示意图
试运营期间，干系单位将对四类及以上货车禁行的临时交通牵制方法定期组织评估，并根据评估情形应时调度干系牵制方法。
图源中山发布
目前，深中通道周边路段已完成干系标志标牌设置，并在远端通过可变情报板做好提醒及警示；在百度、高德、腾讯等舆图发布提示信息，勾引司乘及时选择绕行路线。
深中通道
通车已进入倒计时，
让我们共同期待
这一时候的到来吧！
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|来源：综合自广东发布、广东省交通运输厅、南方+客户端、网信广东、珠海特区报、中山交警等
|统筹：卢展晴
|笔墨：阮姗姗
|图片：梁颂辉
|编辑、制图：曹木
本文来自【斗门区融媒体中央】，仅代表作者不雅观点。全国党媒信息公共平台供应信息发布传播做事。
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