轮速传感器它紧张是网络汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,以是,就有一个专门网络汽车轮速的传感器来完成这项事情,一样平常安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器破坏,ABS会失落效。
开车的都知道防抱去世是主要的汽车主动安全装置,它最主要的浸染便是当踩去世刹车时,转向轮仍旧保持一定的转向能力。
防抱去世发生了故障,此时的汽车只有常规制动能力,汽车在紧急变线及紧急制动时都有失落控的危险。

平时开车习气,都是通电后边系安全带边看仪表盘,自检往后再点火。
这次自检往后创造汽车仪表盘右边的ABS黄灯没有灭掉。
正常情形下,自检往后就会熄灭。
我抱着不会有问题的生理连续点火,可点火后还亮着,一会就熄灭了,但在行驶中,又亮了,估计是ABS系统涌现了故障。

10万公里换右前轮传感器  第1张

开到店里,师傅在等着我。
师傅坐进驾驶室让我看看刹车灯亮不亮,难道是刹车灯坏了?果真,右侧的刹车灯不亮。
师傅换了一个刹车灯,刹车灯亮了。
随后用电脑检测,右前轮传感器坏了。

轮速传感器它紧张是网络汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,以是,就有一个专门网络汽车轮速的传感器来完成这项事情,一样平常安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器破坏,ABS会失落效。

赶紧打4s店师傅电话,答复是可以低速行驶不要紧急踩刹车,到店里往后只有电脑检测才能准确知道是哪个故障了

问题找到了,师傅说换个传感器就可以了。

师傅取下坏的传感器

坏了的传感器

新的传感器

传感器不贵50元,另加工时费76元。