真正懂车的人，绝不会在买车的时候“意气用事”，那些小众车型很难成为他们的选购目标，之以是如此是由于懂车的人深知“买车随意马虎养车难”的道理。抛开情怀无价这种超然的购车冲动，在用车周期中，养车本钱霸占了足量的份额，配件贵、做事慢成为了各厂商逐渐流失落售后客户的紧张缘故原由，这种征象在豪华品牌上更为明显，作为豪华品牌，售后做事是否也能像车一样做到豪华体验，则成为品牌间比拼的手段。
在浩瀚豪华品牌中，捷豹路虎尤为重视“客户至上”的经营理念，并在售后做事方面率先开始一系列改造。8月26日，捷豹路虎发布了最新的客户做事优享操持，将在线做事预订、车辆电子康健检讨、全透明报价、认证技师培训、纯洁配件渠道、配件质保、出行保障、SOTA云端软件升级、电车无忧做事十大项做事进行整合，为车主带来更安心的用车体验。
随着互联网的发展，捷豹路虎也将互联生活带进了车主的用车过程，在去年6月就发布了全新版本的车主APP，通过车主专享APP为车主供应车辆检讨、在线客服、一键接济、维修预约等多项做事。
捷豹路虎自2014年开始在环球实现“客户至上”的经营理念，这种客户至上的做事理念贯穿在车辆的全生命周期中。通过专业的技能、完善的做事体系持续为车主供应售后做事。
除了APP外，捷豹路虎还开展了724H客服，以及线下客户体验经理做事。这种英式管家式的车做事在汽车品牌中还是首次涌现，客户体验经理可以最大程度知足客户的个性化需求；其余捷豹路虎还为女性车主开设了专享做事，通过捷豹路虎品牌的专业做事表示出品牌的豪华感。
就拿捷豹路虎4S店的喷漆技师来说，须要经由厂家15天的培训学习，分为3个等级、8个模块；同时，由于捷豹路虎车身多采取铝材，以是维修对钣金技师的技能哀求也极高，而钣金技师上岗前不仅要经由22天的专业培训，还要经由英国总部的认证。通过这样的认证技师为车主带来更优质的做事。
捷豹路虎还供应上门取送车做事，同时还推出了三年以上车主免费机油做事，不仅节省了车主的韶光本钱，还能减少养车本钱。
在养车方面，除了保持一向的纯洁配件和质保外，捷豹路虎还对价格进行了透明化，常规维修项目的价格在官方网站上即可获悉。
为了让更多车主享受原厂售后做事，捷豹路虎还将配件改换、根本保养和工时费的用度进行了改进，从2016年10月起，捷豹路虎对机油、滤芯、刹车盘片等常规配件就实施了价格下调；转年1月，工时费也做出了下调。
虽然价格下调，但做事内容反而在原来的根本上还进行了加项。对付捷豹路虎车主一律享有进场维修即可享受全车31项电子检讨的权利，关于车辆的检讨结果可在之条件到的专享App上查询。其余维修结束后，店内还会供应标准流程的车内外洗濯做事。
对付电动车车主，捷豹路虎推出了电车无忧做事，基于车主专享App可实现定位功能，移动充电车可通过车主发出的定位脱险接济。
充电车内的移动充电机可完备实现充电桩的功能，由于储备电池电量有限，车辆的续航里程无法充满，但补充的电量完备可以行使到最近的充电站。
对无电车辆时，接济职员要严格实行操作安全规定，除了穿着专用的事情服和劳保用品，还会勾引车主阔别充电车辆，以免发生危险。专业性和对车主的关爱在细节中得到了充分的展现。
现场的“被接济”车辆在充电前的续航里程为177km，电量为49%。经由移动充电车5min的补电，续航里程增加到188km，电量提升至52%。
车主专享App和电动车无忧
而对付汽油版车型的车主来说，和捷豹路虎售后接济打仗的几率就要更高了。这样说不是由于汽油版的捷豹路虎质量更随意马虎涌现问题，而是这些车型会常常处于险恶的环境中。
全新一代路虎创造是这次体验活动的试驾车型，凭借强大的全地形反馈适应系统，路虎创造可以轻松适应公路和越野路段。
在选择适宜的地形模式后，你只需扶妙手中的方向盘和稳住脚下的油门，全地形反馈适应系统会智能地剖析出车辆所处的地形状况，调度车辆的最佳行驶模式，来适应公路、沙地、丛林、沙漠、泥地等路段。
路虎创造还装置了气动悬挂，在具备智能脱困配置的同时加强车辆底盘的通过性能，让车辆的越野性能为虎傅翼。
在选择适宜的全地形模式后，全体越野过程变得十分轻松，即便在上坡路段，发动机转速也仅坚持在2000rpm以下，强大的低扭配上得力的硬件，注定能让路虎车主到达别人无法到达的地方。
虽然车辆具备了足够的越野能力，但毕竟越野路上的意外还是无处不在。特殊是轮胎、气动悬挂这种极易破坏的部件，如果在野外罢工，即便车辆具有再强的脱困能力也是无济于事。
因此，捷豹路虎的接济做事车也比其它品牌更有特色。虽然外表看上去只是一辆贴了标识的路虎创造神行，但当你走近它时就会创造，捷豹路虎所说的“接济”远没有那么大略。
打开车门会创造这辆神行的后座已经不见了踪影，取而代之的是一个全尺寸的车辆备胎和一个工具箱，对付那些抛锚在烂路里的车来说，无疑是雪中送炭。
打创办事车的后备厢门，里面俨然是一个微缩的车间工位，除了必要的安全警示牌外，抽屉里也是捷豹路虎常用或专用的工具，比起普通的接济抢修，手到擒来的工具显然能更快地完成维修任务。除此之外，后备厢还有专用的电瓶搭电机，而头盔和手套却有些让人摸不着头脑。
实在这套装备是为抢修电动车的技师准备的，除此之外，技师还会穿着绝缘服，由于电动车利用的高电压，以是对付技师的认证，捷豹路虎也是更为严格。
虽然接济园地均在店外，但技师对车辆的检讨仍旧不会漏项，会和店内检讨标准一样，对“五油三水”进行基本的检讨。
这些基本的检测设备会随做事车携带，同时，检测出的结果会反馈到车主专享App的“车辆康健报告”上。
这些“体检”项目会以绿黄红的颜色进行标识，车主只需关注那些赤色标注的项目，而黄色则可推迟维修。
编辑总结：从最早的“客户至上”理念，再到如今的做事优享计策，虽然官方所称的“十大亮点”看上去有些书面，但对付真实车主来说，却贯穿了车辆全体生命周期所需的做事。而像车辆在异地涌现故障，须要过夜维修时，捷豹路虎还会为车主供应五星级酒店住宿的报酬，虽说各家豪华品牌都在不同程度加强售后领域，但能让车主爱上和售后打交道的却只有捷豹路虎这一家。
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