轮胎创口不能用大小来陈述,用词要精准,创口直经要用数据陈述。

轮胎扎破创口,补胎工人科学精确的描述是用精准的数据,严禁用“大”“小”“大概差不多”等模糊观点来忽悠消者。
科学精确的做法是闭合性创口,用液晶显示式游标卡尺丈量创伤口数据 ,开放性洞眼(透光窟窿)用精密量具 塞规 丈量创口数据→_→丈量创伤数据让消费者亲眼确认轮胎创口数据,做到让消费者明白消费,防止故意浮夸轮胎伤口数据,忽悠消费者搞过度医疗式补胎坑人→_→带消费者共同对照补胎警长科学的公开的《补胎防忽悠及用料收费示意图》确定补胎用料标准→_→确定修补方案→_→ 奉告消费者修补后利用状况→_→ 确定修补价格奉告消费者。

补胎警长公开36式科学补胎步骤 汽车知识

补胎警长36式科学补胎步骤顺序

1拆卸轮胎→_→2加气找漏→_→3标注漏气点→_→4再次检测有无多处漏气→_→5检讨气嘴→_→6再次检讨有无多出漏气→_→7检讨轮毂→_→ 8洗濯轮毂→_→9检讨轮胎有无起包硬伤→_→10检讨轮胎生产日期→_→ 11放气 →_→12错开气嘴压胎→_→ 13卡式平衡块去掉→_→ 14 轮毂轮胎拆开分离→_→15检讨轮胎内部漏气处状况→_→16检讨剖断轮胎内部有无其他非常→_→17闭合性创口用液晶显示式游标卡尺丈量创伤尺寸 →_→18开放性洞眼(透光窟窿)用精密量具 塞规 丈量创伤尺寸→_→19丈量创伤尺寸让消费者亲眼确认(做到让消费者明白消费,防止故意浮夸轮胎伤口,忽悠消费者搞过度医疗式补胎坑人)→_→20对照补胎警长补胎防忽悠及用料收费示意图确定补胎用料→_→21确定修补方案→_→ 22奉告消费者修补后利用状况→_→ 23确定修补价格奉告消费者→_→ 24洗濯创口及打磨区域→_→25标记打磨区域→_→26打磨区域进行打磨→_→27打消橡胶屑再次洗濯打磨区域→_→28涂硫化胶→_→29晾汔,贴补胎胶片→_→30打消空气→_→31涂密封胶→_→32轮胎子口图润滑剂→_→33安装轮胎→_→34轮胎充气→_→35补后检讨漏气→_→36动平衡 。

补胎警长 的由来

在物欲横流的环境下有钱能使鬼推磨,成本操纵把持干系汽车专业平台,论坛、微信群自媒体等勾引用大厚材料补胎,收取离谱的补胎用度,修补的轮胎却比正常收费的开胶概率大,补胎软文铺天盖地误导消费者,补胎被坑了,却视坑人者为补胎“典范”。
为此,谭双有挺身而出揭破20个补胎骗局,被坊间冠以补胎警长。

统一补胎标准,功在当代利在千秋:

推广统一补胎标准,功在当代利在千秋,促进被杀熟的消费者翻身做回顾客便是上帝,闭幕成本玩观点式专业补胎滥用大厚胶片和蘑菇钉补胎坑人。

成本玩观点式专业补胎,利用软新闻营销勾引欺骗消费者认为补胎用胶片越大越好,用蘑菇钉比用胶片补更好的荒谬补胎理念,欺骗不懂行消费者。
成本玩观点式专业补胎线下杀生,大数据杀熟,补胎靠大厚胶片和蘑菇钉杀熟。
勾引滥用大厚胶片和蘑菇钉牟取暴利增加爆胎概率。
杀熟对相是虔诚会员客户,女客户,杀熟道具是大厚胶片和蘑菇钉,杀熟工具是大数据和成本营销宣扬误导。
线下杀生所有不懂行客户。
用不品牌不同型号材料补胎,补胎本钱可以忽略不计,撑破天相差10元,在操作难易和时长及流程也基本相同,流传宣传、忽悠误导用大厚胶片和蘑菇钉补胎好者,目的是骗取高收费,反而轮胎隐患概率增大。

轮胎扎什么样的创口,用什么样的补胎材料,收多少钱合理,详情参照,“轮胎修补防忽悠示意图及收费标准”表格数据。
或《如何避免轮胎被扎与科学补胎数据/理论》查阅。

补胎警长谭双有与消费者分享补胎防骗履历:

消费者问:补胎警长,很多朋友都有一个疑问,补一个胎,有收费20到60块旁边;有收费100到200旁边;那么,20块与和200块补胎有什么差异?

补胎警长答:收费20~60的,用的补胎材料大小适中,收费合理;收费80到200的,用的是大厚补胎材料或蘑菇钉据多,因此高收费为目的,反而会把轮胎补出开胶漏气概率增大。
认为补胎材料越大越安全,这是个严重的误区。

消费者问:你写了本书叫《轮胎修补防忽悠宝典》,都有什么内容呢?

补胎警长答:如何避免轮胎被扎钉;轮胎修补市场现状;轮胎扎什么样的伤口,用什么样的材料更得当;轮胎修补防忽悠示意图;补胎用料标准、补胎收费标准,补胎操作流程等。
我的初衷是不让消费者花大价钱补的轮胎,反而却不是很安全,让每辆车明白消费,幸福回家。
文章及图片作者:谭双有

消费者问:很多时候,去补胎时,补胎师傅会问车主,是要贴片补胎呢?还是蘑菇钉补胎呢?那么,这2种补胎办法又有什么差异呢?

补胎警长答:这个要从轮胎扎破分类提及:有闭合性创口,开放性创口,半闭合性创口;

第一,补胎用不同品牌不同型号材料补胎,补胎本钱可以忽略不计,撑破天相差10块,在操作难易和工时及流程也基本相同。

第二用料原则,是只用对的,不用贵的。
胎冠闭合性伤口1~6mm用直径55mm以内的补片就行;

第三不可修补原则:超出6mm的,或胎侧、胎肩只要漏气!原则上不可修补,任何人,用任何材料修补都不会很不屈安。

第四过度医疗式:胎冠闭合性伤口1到6mm的轮胎,用大胶片补(超过55mm或蘑菇钉),毁坏轮胎密封层或钢丝帘线多,基本属于过度医疗式补胎,在轻微缺气、超载或持续高速行驶的情形下胶片开胶概率大。

消费者问:没有想到,大、小贴片当中竟然有那么大的猫腻。
钱不仅多花了,而且安全也没有得到担保,真是不值的呀!

补胎警长答:1:大部分消费者认为,补胎用的材料越大越安全,越贵越贵安全,这是个严重的误区。

2轮胎胎冠扎破低于6mm的闭合性创口,用直径30~55贴片足够用。
一样平常收费在20~60之间属于正常收费,修补后正常利用。
缺气保用、低扁平率、特型胎除外。

3轮胎扎破3~8mm呈现开放性创口“透明性窟窿”或半闭合性创口,利用蘑菇钉修补。
修补后低速后轮用或做备胎。
任何人,用任何材料修补后都不是很安全,收费50至80元属于正常收费。
缺气保用、低扁平率胎、特大型号胎除外。

总结:一样平常用30到55毫米的补胎胶片就足够用,收费在20~60之间。
假如你的轮胎真的必须用大胶片才能修补好的,解释窟窿很大,既是补了,也不是很安全。
很多因此高收费为目的勾引用大厚补胎材料。

消费者问:估计大家都会碰到这样的事儿,轮胎被扎去补胎,老板总会一脸活雷锋的见告你:“这个一定要用蘑菇钉才能免去后患,其他都没这个安全,便是价格轻微贵一点,看你须要。
”那什么又是蘑菇钉呢?

补胎警长答:蘑菇钉适宜用在3~8毫米透光的窟窿或半透明窟窿,这种创口补后有隐患,建议用在后轮或备胎。
轮胎扎成透光的窟窿或半透明窟窿的概率较低。
受利益驱动,有些不适宜用蘑菇钉修补的轮胎会被勾引用蘑菇钉修补,给轮胎造成二次损伤很大,有安全隐患。

消费者问:蘑菇钉相对付其他的几种补胎行驶都是更有上风的,但好并不代表最适用,如仅仅只是一个非常眇小的伤口,蘑菇钉就不一定非常适用。

补胎警长答:轮胎内部是由钢丝和帘线纵横密集排列,一样平常轮胎刺破都是锥形利器刺破漏气,钢丝和帘线断裂很少或者不断裂,用蘑菇钉补胎,会用电钻,钻断钢丝和帘线数倍,或用扩展器,扩展断钢丝和帘线数倍,否则是无法将蘑菇钉从里向外窜过去。
钢丝和帘线是轮胎的骨架,断裂后无法修复,严重影响行车安全。

消费者问:当你把《轮胎修补防忽悠宝典》公布于众的时候,有没有什么担心吗?戳穿行业的潜规则后,不怕被同行挤兑吗?

补胎警长答:这个没考虑那么多,只想着,不让消费者花了大价钱补的胎,反而却不是很安全。
会坚持下去的。

消费者问:该如何规避轮胎被扎钉子?

补胎警长答:只管即便少走建筑工地,阔别废弃凌乱道路、凹凸坑、破损井盖、马路牙子、道路围栏等。

相信《轮胎修补防忽悠宝典》让大家知道后,会帮助更多的人,在补胎的时候不随意马虎被忽悠。
让消费者明白消费,幸福回家。