美欧相继对中国钢铁摆荡关税大棒后，日本钢企蠢蠢欲动。据彭博社8月30日宣布，天下第四大钢铁制造商新日本制铁公司（新日铁）实行副总裁森孝弘本周流传宣传，日本政府须要对中国钢铁出口征收反倾销关税，以保护本国度当。
与此同时，新日铁29日宣告将对美国钢铁公司两家工厂追加投资逾13亿美元。日媒认为，此举可能是为了推进与反对收购的美国钢铁工人联合会（USW）的关系。
森孝弘在接管采访时声称，由于担心中国钢铁出口量将进一步增加，新日铁正在游说日本政府与其他钢铁制造商一起采纳保护方法。
“我们正处于非常危险的田地。”森孝弘还称，欧洲、美国和韩国等都对中国钢铁出台了限定性贸易政策，如果日本不采纳方法，“出口就会涌入日本……日本市场就会涌现问题”。
2024年7月13日，工人在江苏省连云港市赣榆区柘汪镇一家钢铁企业铸钢车间作业。IC Photo
中国海关总署数据显示，今年1-6月我国累计出口钢材5340.0万吨,同比增长24.0%，整年有望破亿吨。日本钢铁联合会的数据显示，4-6月，日本的普通钢入口量猛增17%，达到132万吨，个中从中国的入口量猛增43%。
路透社30日称，对付日本来说，采纳任何限定入口的举动都是不屈常的，日本在钢铁方面常常是其他国家反倾销行动的目标。
今年以来，美国已宣告对半导体、电池、太阳能电池和钢铁等在内的多种中国入口产品加征关税。个中，对钢铁、铝产品的关税征收从0-17%提高到25%。欧盟、韩国也对中国钢铁产品发起多项反倾销调查，韩国媒体乃至将本国钢铁出口下跌归咎于中国的“廉价攻势”。
对付所谓中国钢企“以不公正的低价向环球市场倾销”的论调，中方此前已经多次予以驳斥，强调虽然中国钢铁产能和产量占环球一半，但中国钢铁的消费量也靠近环球一半，没有冲击国际市场。
今年4月，外交部发言人林剑在例行会上表示，中国钢铁行业紧张立足于知足海内市场需求，没有任何刺激出口的补贴政策，且长期以来出口比例保持在5%旁边，远低于日本、韩国等钢铁生产国，对国际市场影响十分有限。
值得一提的是，日本车企在华销量连续下滑之际，进入中国市场数十年的新日铁正遭遇滑铁卢。
《日经亚洲》上月援惹人士的话称，新日铁决定在今年夏天20年合约期满后，退出与中国宝钢股份的合伙企业宝钢日铁汽车板有限公司（BNA）。该公司操持将其所有持有股份全部出售给宝钢股份。
日媒剖析，由于难敌中国本土电动汽车制造商崛起，新日铁的紧张客户——丰田汽车、日产汽车和本田汽车等日本汽车制造商，在华发展举步维艰。新日铁认为很难在中国扩大业务，操持将投资资源集中在美国和印度。
美国钢铁公司CNBC
不过比来，新日铁以140多亿美元收购美国钢铁制造业巨子美国钢铁公司（US Steel）的操持频频受挫。美国总统拜登今年3月发布声明，首次明确反对新日铁收购美国钢铁。为打消美方顾虑，日本前经济家昔时夜臣甘利明还跳出来声称，这一收购案将加强美日之间的经济安全关系，有助于对抗中国在钢铁制造领域的主导地位。
随着美国政局涌现变革，新日铁对该收购案持乐不雅观态度。据共同社宣布，新日铁29日宣告，对付操持收购的美国钢铁公司拥有的两家钢铁厂，将追加投资总计超过约13亿美元。宣布说，该公司此前已宣告投资约14亿美元，追加投资可能意在推进与反对收购的美国钢铁工人联合会（USW）的关系。
森孝弘透露，今年6月他与明尼苏达州州长沃尔兹会面时，沃尔兹对收购案态度“非常积极”，并对美日关系表达了“非常浓厚的兴趣”。沃尔兹如今是民主党副总统候选人。
“如果不是选举年，这笔交易早就完成了。”森孝弘接管采访时说，他操持下个月访问美国并会见利益干系者。
本文系不雅观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
