开车的朋友，肯定会碰着过车子打不着，电瓶没有电的一个情形，电瓶坏之前会有什么样的一个前兆？
故障灯会亮首先第一点便是故障灯它会亮起来，便是方方的像电池一样，两边有加减号的标志。
但是也有分外情形，有的时候电瓶的故障灯它并不会亮，反倒是ABS的故障灯、气囊的故障灯、发动机的故障灯等一大堆乱七八糟的灯都会一下子亮起来。
这个时候你如果踩两脚油门，故障灯它又灭掉了，非常奇怪了。我得要恭喜你了，这个有可能便是你的电瓶涌现故障的一个前兆了。
电瓶故障会导致行车电脑紊乱虽然说车子开起来的时候，紧张还是依赖一个发电机去供电，电瓶只是作为一个赞助浸染。
但是电瓶的电压、电流不稳定的话，势必会造玉成车电路，造成一个行车电脑的紊乱，以是才会涌现亮一大堆故障灯的情形。
就彷佛人体内的任何一个器官涌现了问题，身体的性能也会相应的涌现紊乱，对吧？全体人都不好了，便是这样的。
车子启动非常第二点便是启动非常。
比如我们平常开车的时候打一次也就着了，溘然这几天你须要打个两三次才能打着，而且声音还来得特殊的吵特殊的响，觉得像是车子没有了力气一样，那这就很可能是你的电瓶支撑不住了。
由于车辆启动的时候须要比较高额的一个瞬间的一个电压，13.4伏，电瓶最少要一半的一个电量，如果启动前电瓶的电压低于11.8伏的话，启动起来就会变得非常的困难。
冬天电池容量低落也可能导致启动非常但启动非常也有可能是其他的缘故原由，比如说冬天景象太冷了，是会影响铅酸电池的一个容量的。
25℃以下的时候温度每低落1度，电池的容量也会低落0.8%。
这也是为什么到了冬天的时候，我们早上启动车子的时候会明显地感想熏染到启动的速率变得非常慢了，特殊是一些上了年纪的车子。
怠速时车灯变暗接下来我们讲一下第三点，也便是怠速的时候车灯它会变暗。
车子平时开在路上的时候车灯那是好的，但是我们一停车一怠速的时候车灯明显就变暗了，这个就有可能是电瓶有点毛病了。
发动机只要在运转的时候，它一定是会带动电动机的一个发电的，但是电动机的发电量又和转速有关，如果转速越小，发电机产生的电压也就会越小。
怠速时转速低，无法给电瓶正常充电电动机转速又是取决于发动机的一个转速。车子怠速的时候转速一样平常是在600到800转每分钟，但这个时候充电电压它实在是不足的，1500转的时候才能给电瓶正常充电。
这就像是手摇的那种发电的手电筒。你如果手速越快就越亮，手速慢下来了，灯也就自然暗下来了。
以是停车怠速的时候，大灯须要的电量紧张还是依赖电瓶的一个剩余电量，一样平常来说大灯的标准事情电压是12伏，如果电瓶的状态弗成的话，就不能供应一个足够的电压了，大灯自然就会比车子开在路上的时候来得更暗一些了。
怠速时开大灯转速升高过多接下去第四点，怠速时开大灯转速会升高过多。
刚刚我们也说过了，怠速的时候用电紧张还是依赖的是电瓶，像车内的一些阅读灯，收音机的功率大概是在5瓦旁边，单单靠电瓶的电量还是能够支撑起来的。
但是车载空调的功率大概是在2000瓦旁边，以是怠速开空调的话，电瓶的电量支撑不住的，发动机就会提升转速帮忙去供电，一样平常上升到1000转旁边。
但是车子前大灯的功率是50瓦旁边，两个也便是100瓦，就算发动机转速有所上升，也不会像开空调一样明显。
电瓶电量弗成，须要靠发动机额外做功以是如果开个车头灯转速就上升得很明显的话，就解释你的电瓶的电量弗成了，须要靠发动机额外去做功了。
就像减肥一样，汽车的电瓶就彷佛人体内的糖原，一样平常运动的话就会先花费糖原，但是当人体内的糖原不足的时候，就会须要额外依赖我们身上的脂肪来帮忙了，也就达到了减肥的一个目的。
作为一个曾经从180斤减到140斤的减肥成功人士来说，还是要劝大家少吃点甜品。
怠速时空调风量明显变小第五点便是怠速时空调风量明显变小，我们很多时候都是须要怠速开空调的，比如路边等一个人的时候，但是每每韶光也不会很长，正常的电瓶也能够坚持一段韶光。
但是如果电瓶有非常的话，你开个15分钟空调，风就会明显地变小，那就有可能是你的电瓶状态不太行了。
由于在怠速的情形下，虽然空调的压缩机是由发动机的皮带带动的，但是鼓风机它是靠电瓶供电的，鼓风机额定电压一样平常是在12伏的样子。
以是如果电瓶电压不足的话，轻微开一下子，空调就带不动鼓风机了，以是风量也就会明显地变小了，基本上便是这么一些情形了。
其他几种可能是电瓶故障前兆的情形我接下来再讲几点指向性不是很明确的比较难判断的情形。
比如说车窗升降有气无力，遥控钥匙时灵时不灵，喇叭不响，这样的前兆一样平常不会直接遐想到电瓶弗成了，以是验证起来也会比较困难。
比如车窗升降不好用了，我们可能首先疑惑的便是升降电机是不是坏了；遥控钥匙不灵了，我们先想到可能便是遥控钥匙里面的电池是不是没电了。
怎么验证电瓶是不是真的坏了？知道了这些前兆，我们要怎么去验证电瓶，它是不是真的坏了呢？
车开一段间隔再不雅观察首先我们可以开一段间隔再不雅观察，但是要行驶一定的足够的韶光才行，比如一个小时以上。
为什么要一个小时这么久？比如功率是700瓦的一个车载发电机，稳定输出电压的话是14伏，那输出的电流便是50安，电瓶容量如果是60安时的话就算是一个空想状态，全程稳定充电也须要一个小时以上。
但是汽车采取的是一个恒压充电，充电的功率一样平常不会满载，输出电流是20到40安，再考虑到发动机转速的一个影响，充满电估计也要3到5个小时。
开个1个小时才能充进去一定量的电，然后才能验证涌现的状况是不是消逝了。
如果消逝了，比如说怠速的时候大灯不变暗了，而且接下来的几周也没有发生过这样的情形了，那就可以考虑这个事，不是有时发生一个事宜了，如果依然没有消逝，那大概率便是电瓶出问题了。
直接用万用表丈量发动前后蓄电池的电压第二种办法实在就比较大略，直接粗暴了，如果家里有万用表，我们就可以拿来检测一下蓄电池的电压，发动前和发动后都要检测一下。
正常情形下发动前的电压该当是在11.8伏到12.8伏，发动后的电压该当是保持在13.2伏到14.8伏。
发动前如果小于11.8伏的话，启动起来就会比较困难了，有可能便是电瓶亏电了，就要考虑是不是电瓶涌现了一些问题。
而如果小于10.8伏的话，那电瓶大概率便是坏了，要换了。
如果是发动后电压不正常的话，就可能是发电机一个整流器的问题了。
虽然我们平时不太把稳电瓶，但是电瓶对付一辆车的正常事情是相称主要的，以是还是要我们多多关注电瓶的一个状况，多关心关心它。
熄火还插着车充，会危害电瓶吗？比如说车上点烟器的接口，我们喜好加一个车载的充电器，熄火了往后还插着这个车充会不会危害电瓶？
电瓶用着用着肯定是要换的嘛，到底多久换一个才好？电瓶的寿命是多久？
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车子停在那里不开，电瓶多久会泄电漏完？除了电瓶，其他的部件多久会涌现问题？
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