我们创造没有,每次追尾的时候,每每都是后车会伤得更严重,而且后车看上去也更差劲。
乃至前车可能看上去一点问题都没有,但是后车觉得全体天灵盖都给掀了。

那么是不是车子的质量太差,导致这样的缘故原由呢?我们先来给大家聊一聊,汽车前部的构造和后部的构造。

为何追尾后车都受损严重前车却没什么事是因为车企偷工减料吗 汽车知识

追尾时最先打仗的是保险杠

首先,在发生追尾时,前车跟后车打仗的时候,首先便是两侧的保险杠。
前车的保险杠跟后车的保险杠打仗之后,保险杠里面紧接着,它会有一个泡沫缓冲。
然后在后面,它是会有一个前后防撞梁的撞击。

但是这个时候,在发生撞击的时候,由于一样平常情形下,同车型的情形下,后防撞梁的位置比前防撞梁的位置,轻微高那么一点点。

除了防撞梁的位置高一点之外,大家可以看到,全体车子的后部,它的零配件相对来说,比车子的前面部分,是要少一些的

尤其是尾部的话,从侧面看全体斜线的角度,它也是比较垂直的。
不像侧面,侧面看过去一个斜角,以是就类似于一个楔子状的东西,这么直接撞过来,撞到一个靠近直角的东西。

楔子行为使事件更丢脸

那么,这个楔子状的东西,它就会涌现从上面,一贯往里戳进去掀开。
而且车子在发生追尾之前,很多车它都会有一个刹车行为。

这个刹车行为也导致你的车,一刹车之后,车会往前倾,这种楔子行为会更明显。

这个时候力会往下面沉,以是不严重的追尾发生之后,你创造可能后车保险杠一挤之后,两边爆出来。

尤其是引擎盖,如果一旦受伤拱起了,或者有些车子,还有引擎盖的弹起功能,或者是引擎盖直接掀翻了,这个时候,样子看上去就特殊丢脸了。

后车发动机舱部件较多

当然了,如果追的严重一点,那么前面发动机舱里面的发动机,为了保护在撞击的时候,它不至于把发动机,挤到你的乘员舱里面去。

发动机它的支脚会断裂,断裂之后把发动机,全体下沉掉下去。

而且由于发动机,前面这部分有散热的水箱,包括这些管路部件,如果轻微挤一下,追得严重点。
那么这些水箱分裂之后,就会流一地的水,那看上去就更丢脸了。

但是前车后面便是个尾箱,尾箱里面装东西,或者空空的,就没什么太多的主要部件,以是撞上去之后,就不会像后车一样,洒出来之后就样子,显得比较丢脸。

引擎盖挤压随意马虎断裂

除此之外,像引擎盖这一块面积,一旦挤压之后,它可能这两边这个角断裂,或者引擎盖中间直接折断。

由于引擎盖它的材料,属于比较轻便型的覆盖材料,以是引擎盖不可能做得强度太高,做得太硬。

以是在撞击的时候,引擎盖是比较随意马虎发生弯折的,而且这个弯折,便是故意设计用来保护你车内乘员的。

你想一下,如果你引擎盖做得特殊硬,在发生撞击的时候,引擎盖它没有变形,引擎盖两个角断裂之后,挤着从这里插进来,那么你车里面的人会怎么样。

是不是觉得,它就像个刀片一样,直接插进车里面去了。
以是引擎盖之以是做得软塌塌的,而且随意马虎变形,便是为了防止车子在追尾,发生撞击的时候,引擎盖直接插到你的驾驶舱里面去。

总结

以是,车子在发生追尾的时候,在同等条件下,基本上都是后车看上去样子更丢脸,而且伤得也更严重。

由于一个本身低,二个它前面的零部件更多,三个汽车在安全设计的时候,实在对前面两个座位的保护,比对后面三个座位的保护做得是更到位些的。

以是这便是为什么,一旦发生追尾,每每伤得最重的都是后车。
实在同等条件下,就两台千篇一律的车子发生追尾,它也是后车伤得更严重。

基本上都是由于构造设计,安全缘故原由,这一系列东西,决定了后车追尾的时候它会更受伤。

以是大家在路上开车的时候,一定要不能玩手机,打起精神,只管即便避免追尾。

而且现在有些SUV,后面还装一个大大的拖车钩,撞上去之后,你前面看上去没什么损伤,但实际上中间一个大窟窿。
里面那个水箱什么的,风扇什么的,全部都干废,修下来大几千很惨的。