本田CR-V定位于城市SUV，CR-V是comfortable（舒适） runabout-vehicle（轻便小型车）的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的哀求是最高的。作为最早进入海内的SUV车型之一，从在2007年到2011年，连续5年蝉联了中国SUV市场的销量冠军，可见CRV的表现大家都有目共睹。
本田CR-V在去年经历了“机油门”一系列事宜，CR-V因此也被召回、停售，销量一度将至冰点，好在本田及时调度计策，完善办理方案，终于凤凰涅槃，仅10月份发卖量达到了19427台，与途不雅观L和探岳连续领跑合伙SUV。
本日客户就委托我们检测一台CR-V，首先先容一下本日的主角：
车型：本田CR-V 2010款 2.4L 自动四驱豪华版
出厂日期：2011年1月
表显里程：87929公里
新车辅导价：23.98万
卖家报价：8.8万
本田CR-V在二手车市场上属于脱销车型，现在卖家报价8.8万，还是比较符合现在的市场行情的，下面我们就来看看这辆车的车况如何~
首先开始外不雅观检测，环绕车辆一周创造全车多处存在色差，很多地方都有明显的修复痕迹，前后保险杠有剐蹭痕迹。
接着用专业仪器检测漆面，创造全车除了车顶外都有不同程度的钣金喷漆修复，数值较大的地方紧张集中在前、后叶子板区域，最高数值达到了2438μm，检测到后部时创造左、右C柱有钣金修复痕迹。
检测全车玻璃生产日期，都在车辆出厂日期前，都有原厂标识，没有创造有改换痕迹。
检测创造四个车门和后备箱盖都有拆卸痕迹，部分固定螺丝由于拆卸导致已经有锈蚀的情形。
外不雅观部分检测完成，这辆车C柱有过钣金修复痕迹，由于C柱为车辆的紧张构造件，可以直接剖断这辆车为重大事件车。下面进行机舱检测。
打开机舱，这个检测内部还是比较干净整洁的。这辆车搭载的是本田引以为傲的i-VTEC 2.4L自吸发动机，最大马力170Ps，最大扭矩220N.m，从数据上来看并不是很华美，但是知足日常家用，这也符合CR-V城市多功能轿车的定位，并不是拿去翻山越岭的。
机舱内大灯有拆卸痕迹，未见改换。水箱、冷凝器有拆卸改换痕迹。水箱周边的前围线束也是有重新固定的痕迹。
水箱框架、大梁没有变形、钣金及焊接等修复痕迹，ABS主体及线束无拆卸改换痕迹，发动机机脚无拆卸痕迹。
打开拓动机机油加注口，创造发动机内部油泥比较严重，推测车辆行驶公里数比较大或者是永劫光未进行保养。
防冻液、刹车油及转向助力油变质，电瓶电量过低，须要后期进行全方位的保养。
全体机舱内的检测完成，经检测创造发动机内部油泥多，全车油液脏污，其它未见非常。下面进行内饰方面的检测。
进入驾驶室，一股浓浓的霉臭味迎面而来。
果不其然，座椅螺丝有拆卸痕迹，方向管柱、座椅骨架锈蚀，地毯海绵进水发硬，地毯下方有明显的水渍泥沙。
方向盘和档杆后期加装真皮，但是这辆车的方向盘、档杆、门窗按键和踏板都有明显的磨损痕迹。
启动车辆，发动机像喘粗气一样平常的抖动并伴随着异响，挂挡有轻微闯挡，仪表上无端障灯显示，表显里程数为87929KM。
打开后备箱，掀开隔板，这辆车的后围板和后底板无变形、钣金等修复痕迹，无重新做胶痕迹，但是备胎槽内有大量的积水，已经有发臭的迹象了，看样子不是最近几天的事情。
结合发动机工况及内饰的磨损锈蚀情形，可以确定车辆有大范围的调表以及涉水痕迹。
由于园地有限，无法进行路试，经由客户赞许后，跳过路试环节，直接在互助修理厂上架进行底盘检测。经检测，这辆车底盘有轻微锈蚀，悬挂有轻微渗油，但无变形，破损等情形。
经检测发动机变速箱整体无拆卸及渗漏油情形。
发动机油底壳放油螺丝有打胶的痕迹，推测放油螺丝有滑丝的情形，后期保养时须要改换。
底盘检测完成，这辆车放油螺丝滑丝，底盘部件整体锈蚀，其它未见非常。
到此，全体检测流程就结束了，总结一下这辆车的车况：
外不雅观检测：全车除车顶外都喷漆，局部有钣金修复，旁边C柱钣金，车辆有过轻微碰撞事件；
机舱检测：发动机内部油泥堆积严重。
内饰检测：内饰多处金属件锈蚀，座椅拆卸，地毯海绵有泡水痕迹，地毯下方有水渍泥沙。各部件磨损严重，实际公里数与表显公里数不一致。
底盘检测：底盘轻微锈蚀，发动机油底壳放油螺丝滑丝。
综上所述，这辆车的整体车况十分糟糕。
整理好检测报告，跟客户申报请示车辆的车况。客户表示光是发动机异响抖动以及后备箱的积水，这辆车就不敢买，关键这辆车的调表也是很严重的，客户说幸亏找了你们，不然后果想想就害怕，这钱花的值！
没错，我们作为检测职员，为客户担保车况便是我们的任务和义务。
这辆2011年出厂的四驱豪华款CR-V，车况良好的情形下，正常售价大概在8.5-9万旁边。这辆车内饰整体的磨损比较大，发动机内部油泥也比较严重，与表显公里数87929公里的车况严重不符的，后查询到维保记录也详细记载在2018年就已经15.3w公里了。加上车辆内饰有过涉水痕迹，车辆C柱有钣金修复，这辆车市场价格已经远远低于8.8万。
好了，各位老板本日的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师GTwang,如果你有心仪的车辆须要检测或者有汽车干系的问题请搜索微信"大众年夜众号“检车家”或许我们能为你办理问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
