走进河北长安汽车有限公司“张赫劳模创新事情室”,张赫正在和同事在培训台架上对电动汽车的动力系统进行检测与调试。

河北长安汽车有限人司汽车调试工、特级技师张赫:

汽车调试是车辆出厂前的末了一次“体检”,不仅关系到车辆的出厂质量,更涉及到驾驶者的人身安全。
以是,从一开始我就见告自己,一定要精益求精。

河北大年夜工匠|匠心书写立异之路的汽车维修工张赫 汽车知识

在河北长安,张赫开始是总装车间的一名汽车装置工。
后来,又转岗从事汽车调试与维修。
而汽车调试是个“找茬”的事情,为了跟上技能更新的步伐,张赫常常在夜晚自学各种汽修教材,专业书更是翻烂了好几本。
功夫不负有心人,很快张赫发展为一名技能骨干,并占领了多个技能难题。
后来,工友们在生产中碰着难题,总会想到他。
他通过车间一线的履历自创了汽车问题诊断绝招“望、闻、听、感”诊断法,对问题车辆进行快速“诊断”。
通过这一办法,多年来张赫共查找各种质量问题达42项,避免了批量质量问题下转,为公司减少质量丢失1200万元。

张赫:

干一行、爱一行、钻一行、精一行,我平时就喜好在实践中研讨琢磨,就俩字“负责”。

然而2012年10月,在新长安之星微客上市之前,张赫却碰着了自己的“瓶颈期”,试生产过程中,他创造该产品中门涌现问题,车门间隙尺寸、关闭力都不达标。

张赫:

那段韶光,我每天清晨不到8点就到车间,一贯干到晚上10点,便是对车门进行调试,从最开始的每天5台增加到每天50台,只管很累,但我的调度标准一点都没有降落,终极总结出了一套调度方法。

经由近千台车辆的考试测验,张赫终于体例出了这套中门调度方法,不仅记录操作的每一个步骤,还细化到了动作的大小与调度的力度,同时备注了几种常见问题的办理方法。

张赫:

推广后,中门的一次交验合格率提升近80%,这套方法现在还在用,并且被公司命名为“张赫调度法”,我感到特殊自满。

便是这样一点一滴的积累,张赫从一名普通一线员工发展为“金牌工人”。

张赫:

到现在,我已经安装调试了超过10万台汽车,所有经我手的车辆都会调到最佳状态。
大略的事情重复做对,重复的事情存心做好,对付我来说这便是工匠精神。

“干一行、爱一行、钻一行、精一行”,是张赫多年来对待事情的态度和精神追求。
为了实现提升技能,他早在2009年起就参加公司及河北省、定州市举办的多次技能技能大赛,并取得了骄人的成绩。
2015年,张赫被付与河北省“五一劳动奖章”。
2017年,张赫通过了长安汽车专家认证,被聘任为操作类技能专家,从一名普通的一线员工发展为汽车技能专家。
名誉面前他并未止步,而是朝着更高的目标提高。
2021年,他在公民大会堂领取了一枚沉甸甸的全国五一劳动奖章,今年再次荣获“2023年河北大工匠年度人物”称号。

张赫:

全国五一劳动奖章、河北大工匠的名誉既是鼓励更是鞭策,工匠梦实在不仅仅属于我一个人。
2016年9月,公司成立了“张赫创新事情室”,我们通过“传帮带”弘扬传承工匠精神,开展技能攻关。

事情室通过以赛代训建立了“新手变熟手、熟手变好手、好手变高手”的培训模式。
根据公司实际情形,将人才培养划分为三个平台,为不同层次员工供应精准培训。
仅2022年前三个季度共培养车间级技能之星107名,张赫的多名徒弟也在省市级、国家级技能大赛上获奖。

河北长安汽车有限公司总装一车间汽车电器调试工耿志强:

在师傅的辅导和帮助下,我从一名中级工发展为一名工人技师,并荣获了国家、省市级技能竞赛奖项。
在今后事情中,我将连续勤学苦练,占领更多技能难题,为企业高质量发展增光添彩。

现如今,张赫在创新的道路上越走越宽,他在一次次拆装中探索创新,以匠人之心助力汽车制造业高质量发展。

张赫:

这几年我们事情室正在加快向智能化、新能源技能转型,我还带领团队在全国首届新能源汽车关键技能技能大赛中得到了奖项,我们会一起为每一辆车辆保驾护航,为国家汽车制造业的高质量发展贡献力量。

| 河北台 白雪峰、定州台 李景雯 刘伟平

编辑 | 小甜

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