（涉事的奔驰4S店）
问题依旧，换油箱后车辆5次发耸
余女士见告，她所购买的奔驰GLA200时尚型新车自提车后发生十余次故障，症状险些都是车辆发耸、发动机故障灯亮起，到4S店维修多次，喷油嘴、火花塞、碳罐、油箱，该洗的洗，要换的换，但问题始终得不到根治。
（余女士向4S店售后职员反响问题）
最近一次维修是去年12月改换油箱。当月24日，余女士按4S店的关照取车。截止1月7日，车辆发耸的情形又先后发生了5次，个中三次，余女士通过笔墨、视频、电话等形式向4S店反响。“跟之前唯一不同的是，发动机故障灯不亮了，发耸的症状依然存在。”余女士说。
检修职员：疑似奔驰变速箱设计毛病
1月7日，在见证下，4S店派检修职员上门为余女士检讨车辆。在试驾过程中，检修职员将驾驶模式调为手动挡，终极仿照出类似车辆发耸的症状。他表示，这是该型号车辆的通病，由于采取的都是奔驰研发的双离合变速箱，“我们也很头疼，办理不了。”余女士则反响，自己遭遇的发耸情形比仿照的情形更加严重。
（4S店派检修职员上门做事）
经由1个多小时的试驾和电脑检测，终极显示车辆统统正常，仅燃油温度超过标准值5.5℃。对此，检修职员阐明称，属正常征象，不会对车辆造成影响。
奔驰车主：累计维修韶光已超过35天
“车辆发耸是偶发性的，无法预见下次故障会何时发生，我不敢再开这辆车，依然哀求退换。”余女士表示，汽车“三包”规定明确，在三包有效期内，因产品质量问题修理韶光累计超过35天，或因同一产品质量问题累计修理超过5次，消费者可哀求换车，自己完备知足换车条件。
（4S店此前供应的四份账单）
鉴于此前4S店仅承认维修过四次，余女士认为仅打算累计维修韶光，也达到了换车条件。她表示，4S店有记录的最近两次维修分别发生在去年10月和12月。个中，10月29日进厂，11月15日取车，历时16天；12月6日进厂，12月24日取车，历时18天。仅这两次就累计维修了34天，而前两次维修少则两三天，多则一周韶光。
温江市场监管局：只能调度，车主自行网络证据
1月7日下午，余女士再次前往温江区市场监管局表达诉求。事情职员折衷4S店方到场办理，对方以“这两天没空”回绝。
现场，一名卖力人表示，市场监管部门只能调度，余女士必须自行网络哀求退换车的证据。并建议她咨询状师后，走法律路子。
4S店卖力人：系统记录的维修韶光不真实
此前，4S店曾向余女士供应4份账单，称便是维修单，但只记录了进厂日期，没记录出厂日期。1月7日下午，余女士再次前往4S店，索要完全的维修记录。
一名张姓副店长表示，4S店详细记录了车辆每次进出厂的日期，但系统记录的不是真实的维修韶光，以是暂不能供应给车主，“由于中途车主曾哀求停息修理，停息的韶光不能算维修韶光。”并称，店方有录音等证据，但须要韶光整理。余女士否认了该说法，称自己仅表达过无论店方修不修，自己坚持要退换车。
（华星锦业集团官网截图）
该卖力人称，“4S店也是受害者，退换车将导致店方亏损十多万”，现在无论维修次数还是累计维修韶光均不知足“三包”规定，不能给余女士退换车。他承认店方记录的4次维修均为油箱问题引发，若再因油箱问题进行维修，即可换车。余女士质疑为何维修多次仅记录四次，对方则沉默不语。
目前，余女士正在连续搜集证据。四川手机报也将持续关注此事。
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