项目施工卖力人林永国先容：“现在我们施工采纳机器加人工的办法，调集了十几辆卡车、几台挖掘机和压路机，边清理土方边压实回填基层。” 理解到，临时汽车站按照二级车站标准培植，总用地约50亩，是老汽车站的两倍多，且在配套举动步伐上更加完好，拥有站房东楼、停车场、修理厂房等。其采取稳固性良好的钢构造房建，由工厂制作好直接到现场整体组装，相对付一样平常的水泥混凝土钢筋房建工期要短得多。
目前，工地上正在进行园地平整，这是为期最久、工程量最大的一个环节。平整之后，施工方将按照哀求铺设沥青路面，并在8月尾完成土建施工内容。估量9月尾完成站房装修，10月尾迁居正式运营。
考虑到临时汽车站间隔城区较远，交通运输局和运管所还会同客运企业进行了客车班次的增长和调度。
“我们操持对现有的客运班车的班线进行一个调度，在县城范围里增加了一些公交首末站和临时停靠点。”常山县运管所副所长杨诚说，原来的车管所地块、城南花海的附近分别设置了公交临时停靠点和临时公交首末站，希望能够知足群众的出行需求。
：游待露 徐露霞
编辑：徐俊灵
