干系参考标准：
GB/T 16739.2－2014
GB/T 5624 汽车维修术语
DB11/044 汽油车双怠速污染物排放标准
汽车维修技能标准
GB/T 21338 机动车维修职员资格
DB11/045 柴油车自由加速烟度排放标准
中华公民共和国交通运输部发布《机动车维修管理规定》2005年第7号
道路运输职员管理规定（中华公民共和国交通运输部令2006年第9号）
机动车和挂车外部照明和旗子暗记装置的安装规定
机动车运行安全技能条件
国标/机动车分类
汽车驱动桥修复技能哀求
A.发动机大修（I型和II型）：
（1）装置的零部件、组件、装置件应符合相应的技能哀求。所有设备应完好、
安装应该按照原设计的总成技能哀求进行。汽车大修时许可按照经规定程序批准的技能文件改变某些零部件的设计，但其性能不得低于原设计（注）的哀求。
（2）紧张构造参数应该符合原设计哀求，因修理而增加的载重量不得超过原设计哀求。
载重量的3%。
（3）各部件事情温度正常，无漏油、漏水、泄电征象。但润滑油、冷却水封
许可在接头表面进行浸渍而不形成液滴。
（4）气缸压力、机油压力正常，符合原新车标准规范。
（5）柴油机外不雅观整洁无缺，附件完好有效，表面喷（漆）处理应符合规定，漆层稳定，无气泡、起皮、漏漆等征象。
（6）装置的零件、部件、附件应符合经规定程序批准的制造或修理技能条件。各部件的装置应符合原设计哀求；各螺栓、螺母的拧紧顺序、拧紧力矩应符合原设计哀求并锁紧可靠。
（7）发动机应按原设方案定的质量、数量加注润滑油。发动机磨合后应改换润滑油，同时改换机油滤清器或滤芯。发动机应按原操持装设限速器，或对限速器进行相应调度并加装铅封。
（8）起念头能：汽油发动机在常温下应能经三次起动成功，每次起动韶光在5秒内；在正常事情温度下，发动机应能在5秒内起动成功一次。
（9）发动机在正常事情温度下，在额定转速范围内，高、中、低转速运转时，应无非常噪声。在正常事情温度下，气缸压缩压力应符合原设计哀求；各缸压缩压力差不应超过各缸均匀压力的5%，汽油机不应超过8%，柴油机不应超过8%。
（10）污染物排放 发动机污染物排放限值应符合所在地区排放标准（或新车规定），燃油经济性应符合原设计标准。
（11）保修政策可参考2013年10月1日起实行的汽车新三包条例及汽车企业干系保修政策（或按照当地行业管理部门干系标准实行）。
B.二级掩护（第2类）：
（1）改换润滑油、润滑油滤清器（除非车主声明不想改换润滑油或者车型缺货）。
（2）检讨燃油系统是否严密、可靠、无漏油征象，根据实际情形改换燃油滤清器。 （3）检讨、洗濯或改换空气滤清器滤芯，其零部件必须按规定紧固。
（4）检讨点火系统。修理或改换铂金、火花塞等，调度点火正时（高档车型，若无
打仗点火及ECU正时调度，无需改换或调度）。
（5）检讨水泵、水管有无松动、泄露征象，确保水温在标准值内。
（6）检讨进气门间隙，如有非常响声，应进行调度（液压挺杆阀无需调度）。
（7）检讨各传动带的磨损程度、张紧度，调度压轮等。
（8）检讨、调度加速踏板自由行程，调度怠速转速至符合制造厂标准。
（9）检讨发动机是否漏油（如情形严重，则需进行额外修理）。
（10）检讨、调度制动踏板及转向器自由行程。
（11）检讨离合器是否完备分离，离合器接合是否平稳，有无非常噪音，离合器总泵、分泵是否
检讨是否有泄露、事情液是否变质等。
（12）检讨变速箱、分动箱、差速器等，根据油质情形添加或改换齿轮油。
（13）检讨传动轴或横轴、前后悬架、转向机构等机件有无变形或连接处是否紧固。
依赖并润滑（无油嘴的分外型号除外）。
（14）检讨减震器是否有效事情、紧固，有无漏油征象。
（15）检讨动力转向机构事情油有无漏油征象，事情时有无非常噪音。
（16）检讨制动系统：主、分泵有无漏油征象，分泵动作是否灵巧，驻车制动器动作是否正常（无卡去世征象）。制动盘/鼓应光滑无裂纹且在极限范围内。制动衬块应无油污且有一定厚度。各部件紧固可靠。路试时，应无偏制动，制动间隔应符合国家标准（以试验线为准）。
C.一级维修、日常维修、小修、分外修理（三类）
通过改换或修理个别零部件来确保或规复车辆事情能力的操作，紧张是为了肃清车辆在利用或维修过程中涌现或创造的故障或隐患。
A.从事汽车故障诊断，通过修理或改换个别零部件，肃清汽车利用或维修过程中涌现或创造的故障或隐患，规复汽车利用能力的修理业务（第三类）
B.从事汽车发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速箱维修、轮胎动平衡及修复、四轮定位检测及调度、汽车润滑及保养、燃油喷射泵及喷油器维修、曲轴磨削、缸体镗孔、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及维修等专项维修作业的企业（第三类）
