首先打开拓动机舱，找到刹车油壶。可以看到图中顶着黄色盖子的白色长方形塑料壶便是刹车油壶，它下面连着刹车总泵，里面装满了刹车油。检讨一遍并没有创造刹车油壶有任何直接连通大气的地方。而壶身下方有液位传感器的插头，但是密封很好，空气不可能从这里进去。
拧下刹车油壶盖子后觉得有点意思，由于明显觉得盖子里该当另有玄机。由于盖子的构造很故意思，表面黄色的是塑料盖，里面还有一圈玄色的密封垫。如果只是为了拧紧的话完备不须要这么多橡胶垫，只须要在封口处有一圈橡胶垫就足够了。而事实上这个盖子里面有相称大一个垫子，觉得很繁芜。
果不其然，里面的橡胶垫可以整体取下来。拿得手里创造这个垫子构造很繁芜，而且中间还有一条缝。很明显这是通气用的。
为踩刹车时刹车总泵里的制动液被挤压出去，刹车油壶里的制动液就须要流入 刹车总泵补充空缺，否则就会进入空气。而刹车油壶里的制动液流入刹车总泵后体积增加，外部空气就会被吸入刹车油壶。
然后看盖子，盖子底部有一条凹槽，从图片可以看得出这个凹槽直通大气，到这里就完备明白了。这个盖子并没有完备把刹车油壶给密封去世，由于它要留下空间保持刹车油壶里压力平衡。以是在垫子上有一条缝，正常情形下这条缝是紧挨着隔绝空气，当我们踩刹车时刹车油壶内产生真空，这条缝被吸引变形，外部空气从盖子的凹槽来到密封垫后面，然后从这条缝隙进入刹车油壶，平衡内外气压。当我们松刹车时刹车油进入刹车油壶，壶内压力升高，缝隙再次变形，空气从壶内经由缝隙和盖子底部的凹槽进入空气中。
由于空气中含有水蒸气，以是在我们踩刹车时外部少量空气就会进入刹车油壶，而个中的水分可能会被刹车油吸附。这便是刹车油里水分的来源。
