正常的汽车电池能够用5~8年，摩托车电池能用3~5年，电动车电池也能够用到3~5年。每每汽车的电池价格比较高，又是单支电池，利用频率非常大，汽车没有电瓶电量，可以说是寸步难行。
有些车上的电池涌现这种情形，就赶紧给他做一个小修复、小掩护，这样又能让电池多用几年。
这个技巧实在很大略，只要节制方法，自己也可以做掩护，很快就能改进过来，不须要再其余费钱。
汽车电池在利用中就会创造存量少，利用几下就没电了，这个问题有些是电池涌现一些淤液的症状，使接线极柱桩和连线有了堕落，这样就会使电柱和连线打仗不良，有了隔层，电流输入输出有了减少，输出电流不敷，使车辆启动很有困难。
每每碰着这种情形，有些司机还认为是电池弗成了，就急着去换新电池，就造成摧残浪费蹂躏。
针对这个办法行业师傅是有处理技巧的，他们采取一些实用的方法，很快就办理了这个问题。
用这个方法处理后，电池利用了3~4年，还能接着用个3~4年。普遍汽车的电池，用个8年旁边是没有问题。
这之间要采取精确的方法掩护保养，才能让电池用的这样长久。汽车司机要在脑海中有这个意识，不能是有电就能开，没电了想办法换，这样会造成摧残浪费蹂躏。
换过电池的司机知道换一款质量好的新电池，价格有一两千的，还有七八百的，一样平常的也是五六百。采取大略的方法修睦，又能省下这笔钱，用几年能加几次油，谁不肯意？电池该如何处理呢？
01 找出电瓶故障问题
打开引擎盖先检讨电池的生产日期，就能判断电池用了几年，如果这看电池的出厂日期已经用了7年旁边，就考虑改换电池。如果是才用了3~4年，我们就须要采取修复养护的方法来处理。
接着，检讨电池的正负极接电桩周围的情形，创造正极和负极度子上有白泛蓝色的粉末。这粉末便是电池在充放电氧化催现出来，也有在高温利用中铅酸液体由于温度高向外漏於，积集在这里。
用东西拨开，创造桩子和接线头都有堕落氧化的情形，裹附着一层粉末变色了。这种锈迹就会产生电瓶向车身传输电流阻挡。日积月累就会把桩头和接线头堕落坏。这时候就须要尽早处理，如果不处理，这块电池很快就报废了。
02 精确处理电瓶寿命可以再增加5年
创造有这种聚拢物，可以自己动手处理，也可以到修理店去处理一下，这样能让电池再增加5年的利用寿命。我来教大家怎么做，有三个步骤可以操作。
第一步用热水冲洗；创造桩头上有雪花似的粉末，我们就烧一壶开水，倒在纸杯里，或是直接拿开水壶冲也行，只要方便就可以。在极柱桩头周围逐步冲，一冲洗就粉末没有了。
第二步用砂纸处理；用开水冲洗后，就会看出外层已经堕落的铜片变了色，如果不及时清理这个铜片会堕落，电流传输也越来越差。接着把桩头拆卸下来，创造接线铜片内部还有氧化物，须要清理，再用开水洗濯干净。
现产生这种淤出的酸液把桩头堕落的情形，已经是良久了，要创造及时，就要及早处理。如果创造的迟了，把桩头堕落坏，接线铜片堕落通，这时候我们就要换电池，重新换线头。
接线头和连接的一节线里面都会有这种氧化酸液，一定要浇透，全部把它清理出来。
再用砂纸做细致的清理，把锈迹都清理干净。撕一块砂纸裹在电瓶桩头上，来回次打磨干净。在折一小块砂纸在接线头中间来回次磨干净，表面也打磨干净就可以。
两个地方打磨干净，连接起来传输电流就非常强，跟新电瓶的电流传输强度是一样的。你打起车来也是一打就着，电瓶也能多存蓄电量。
处理过往后，就不会造成虚接产生的虚电，直接对电池车辆打电、电压、电流供电都会产生很大的影响。这样长期用下去，不出两三个月，很快让电池就报废了。
第三步桩头和电瓶连接密封处用黄油处理，防止外淤。酸液是从哪里喷出来的？
每个电瓶的桩头和外壳打仗密封处，原来是经由密封处理的。由于电池高温状态下，电瓶内的温度过高酸液向外淤，长期积累把缝隙越堕落越大，桩头周围就会越来越多，这种酸液对金属堕落性会更大。
前期没有做过掩护处理，电瓶桩头和接线铜头都被堕落坏，不能通电源，车也打不着。
我们把前面的两步都做到位，在接线前找一些黄油，在桩头的下面密封处抹上黄油，再把线接上，接线外头再摸一圈，上面也抹上，两个头都抹上，就防护的比较好。这样，做了进一步的隔绝，酸液就不随意马虎淤出来，也不随意马虎堕落桩头和线头。
以上这些步骤和造成的影响，大家都可以看明白。如果创造电瓶上面有这种白末淤出，就按照这个小技巧做一下养护。及时创造及时修理，电池可以多用5年，能达到最高节点，8年旁边。
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