当然有人肯定会喷新能源车跑几十万公里要换锂电池啊，实际上你们想多了，新能源车锂电池有一个分水岭，带水冷电池和不带水冷电池，带水冷电池非常耐用，快充时候，汽车自动用空调制作冰水，泵进去锂电池内部把热量带走了，大数据解释，每跑20万公里，锂电池容量衰退10%而已，这个频年夜部分人想象中好得多，跑40万公里还有7-8成容量，普通人家庭很难跑到这个公里数，为啥我这么清楚这些数据？我们做事的都是营运车，一年就跑15-20万公里。
而且这些车都不是什么贵价车，10万元一台国产车新能源，动力性能，耐用程度，降维打击统统汽油车，真服气！

末了说一下，和汽油车不同，新能源车你很难把车开坏的，汽油车如果一欠妥心，你漏水连续开，会冲气缸垫，漏机油连续开，会拉瓦，涉水发动机会爆缸，漏变速箱油会全体变速箱报废，而新能源车通通没有这些问题，随你开，只要行车电脑让你开，车就不会坏，真有问题，行车电脑是禁止你开的，对车非常照顾，而汽油车就没那么人性化了。

修理汽车22年感叹现在新能源车真耐用啊 汽车知识