经由我的核实，创造确实他的这一种车是外卖利用的车辆载重王，所利用的减震和连棒都是专用型的，没有通用配件。只能是联系专卖店才有这种配件，才能够组装；通过我联系一齐几个修电动车韶光比较长的的师傅；还有紧张批零配件的商家都没有这种连棒和减震。毕竟这款车辆在市情上发卖的并不多，只有送外卖的利用，涌如今市情上也便是最近两年多的韶光。这种配件在平时利用的数量不多就没有人发这种配件。以是造成这个配件一旦有破坏，在我们这个地区很少能找上；只有到专卖店联系购买。但是大家都知道专卖店配置的一些少有的独特零配件要的价格都特殊高，都是平常的基本上是一倍的价钱。以是就有很多修理店师傅不愿意跟他们打交道，也不愿意去购买他们的零配件；那便是前面外卖小伙所说的到几个修理店，不给改换或者是说找不上零配件。
经由我探求了很多地方，末了终于和买这款车辆的专卖店联系上了，说他有这种配件只是价格特殊高，是平常价格的一倍。我只能跟外卖小作商量，这个价位他能接管的话，我就给他去配置拿来改换。小伙也实在没有办法，只能接管，为了不影响他的送外卖小伙韶光，我也是好心劝他，你要做好生理准备，你的这个车辆碰的特殊厉害，有些螺丝螺栓都碰变形，不太好拆卸，可能费的工时比较长，你要请假几个小时的才行。
象这种类型的车辆拆卸安装，我所走的步骤是这样的，我以几点来解释大家看得更明白。
1,首先拆卸小头壳和车筐。要拍摄前叉必须要把外围的一些遮挡物全部拆卸掉，在把通天固定栓松开取下手把。取手把的时候一定要把刹车线都松开，把线路拉松才能够取下，要轻轻拉取不要把线路拉断。
2、拆卸连棒大的固定螺丝和减振固定螺丝。首先我帮我检讨一下连棒通杆上的丝损伤了？便是大家平常说的挫伤丝扣了没有。确实这个螺丝卸取特殊费，螺扣就有挫伤的，费了些劲还是取下来了，接着我们把国定减震的螺丝也卸掉。把减振和前轮一起卸下来，由于前轮的固定轴已经弯得厉害取不下来，我们全体取下来往后想办法再卸。
3、拆卸前轮轴，压力轴承上黄油。减振和连棒是取下来了；前轮的固定轴可不好取，用磨光机把它割断，往后全体才取下来用磨光机把它割断往后全体才取下来。接下来检讨压力轴承是否有破坏，如果破坏也一起改换掉，检讨往后创造没坏就把黄油一起涂上。
4、把新购买的连棒和减震一起安装起来。把新购买推举顺序逐一安装起来，安装减震的时候一定要把稳，两边的尺寸必须是同等的，不然减振会破坏的很快；把固定的螺丝全部都固定紧，前叉固定的时候一定要调灵巧，不要上得太紧，转向不能太重。
修理工在干这些活的时候，开解紧松螺丝，也用不少的力气，有些螺丝韶光一长锈的特殊紧，用榔头振了一会都不太好卸，还得两个人加助力榜才能取松下来。有些地方拆卸安装的时候还要细心一点，不然把线路或其它东西破坏还得费工修理好，总体来说得存心去做。干修理工的职员也有些辛劳，挣一些工时费和材料钱都是不随意马虎的，希望各位车主在修理的时候适当给予理解和支持。好了，本日就分享到这。大家有好的见地和论点，在评论区留言互换，学习。走时记得关注我，点个赞转发出去。
