于是引起了许多车主老爷后台咨询泰哥也是疲于回答，在这里统一给老爷们解释一下，车辆的发动机在原厂车主手册的辅导下，机油粘度是可以调高或者调低一档的，但代价可能便是付出更多的油耗或者缩短机油的换油周期。
斯巴鲁官网就给BRZ车主三个可用的方案：日常走街、激烈驾驶、竞速驾驶
虽然说机油可以根据利用需求粘度调高调低，但要把稳的是老爷们在选购的时候尽可能参照机油背后的认知和电脑适配进行选购。
补充一点：部分发动机比较挑剔机油配方，有专用配方选是最优选。
好了，机油标号的事大致在这说清楚了本日照例还是我们的坐诊环节咯！
车主：ᴡᴀɪᴛɪɴɢ ғᴏʀ ʏᴏᴜ
泰哥好，最近刚买了新款A4L 40豪华运动款，打算落地直接改装顶配，打算换一套赛用级刹车卡钳套装，预算2W旁边。但网上都说制动力太大反而会提前触发ABS，现在有点犹豫，叨教改装刹车故意义吗？
泰哥坐诊结果：
难的碰着个关于改装的问题，实在这个答案很大略：改装刹车肯定是有用的。
但是把问题拆开，就要牵扯到2个事：高性能轮胎&逐步升级刹车。
所有这出都喜好一脚剁下去刹车给力的车，但要知道的是刹车的制动力永久！
记住是永久！
要大于轮胎抓地力的，而老爷原配的是米胖子的PS4和呸耐力的P7，这两款轮胎说实话在运动胎里面真的算是弟中弟了。（泰哥新车原配便是P7，已经打算升级P0了）
以是改刹车的条件便是要担保是先换四条抓地力强劲的轮胎，干地怎么踩都不会触发ABS那种最好，最少得是S001，PS4S和P0这种更好。
如果你是实用党，那直接把刹车片换掉是最有效的，摩擦系数0.45或者以上的，刹车碟也可以换原装尺寸划线碟。虽然不会出ABS，但是会热衰竭，考虑一下刹车透风。
如果想改进脚感，可以装刹车总泵顶，换刹车钢喉，把稳，钢喉寿命大约5万公里，过了最好换掉。
到末了还是不足了，就可以换多活塞固定卡钳套装了。
如果有人说卡钳套装真踏马好看，我真踏马喜好。
hmmm，听话，先把四条轮胎换了，你再换卡钳，不然，jiojio都踩出ABS，刹车间隔说不定更长。
而且这一套折腾下来基本上烧掉个3-5万，如果轮胎都换不起就别改刹车。
要把稳的是：只建议买大牌正品全新套件，二手只推举前任车主买的是正品一手货而且利用情形知根知底的，不然就忍忍攒攒钱吧。
希望可以帮到老爷~
车主：阳阳光恰好
泰哥好，前几天，我家8年的老车溘然后座位顶上的车内饰布脱落了一大半。这个还是我坐后排才发觉的。每个坐进去的人都会疑惑自己是否二次发育了。在讯问了汽车维修站、4S店后，要价1000多。
叨教泰哥有没有大略便宜的修补方法？
泰哥坐诊结果：
有3个比较的大略的办法，价格从低到高。
泰哥以前收车的时候就碰着过顶棚塌陷的车，切实其实巨丑。以是，泰哥碰着天窗绒布掉落这个问题的时候，想到的第一个办理方法便是赶紧去修掉，而车主一样平常只要乐意多花几十块钱就能自己修睦。
什么神器呢？顶棚卡扣！
50块搞定！
第二个办法便是拆顶修，收费200-600不等
汽车顶棚拆顶说难不难，说大略倒也不大略 ！
很多人不能完成这项工程还是跑去汽车店处理了。小面积的空鼓我们可以选择利用图钉修补，就不用拆了。但是中间大面积空鼓的话就须要进行拆顶了，由于其他没办法啊！
拆顶的时候参考网上就可以了，从边缘按钮处可以轻易拆掉，然后再进行粘补。
末了便是直接换顶
某宝直接买，加工时一千内搞定的妥妥善帖~
好了，回答完这2个问题老爷们还有什么迷惑呢？
请老爷们赶紧在我们的留言区提出你的问题
本日的泰哥坐诊就到这
我们下期再贱~
