首先我们要明确一个观点，赢利，是靠那些成分起浸染，弄明白若何可以节省，怎么可以赢利，这是非常主要的。
赢利，在我看来来源几个部分：①学习本钱低②行业门槛高③不起眼参与人数少④市场大，不缺少客户来源。⑤行业不透明。
从这几个角度来看，修车是个很赢利的行业。 不知道大家有没有不雅观察到，如今的小县城最多的交通工具是什么？特斯拉？宝马？华为问界？小米汽车？
不是的，小县城最多的东西，是老头乐，电动车。请看下图。
这就带来了一个机会，我们要知道，在县城这个地方，主体经济决定市场发展，昔时夜家都不是特殊富余的时候，那就不可避免采取交通工具降级的办法。这解释什么问题？修的车，不高端，乃至冷门。
这带来我说的第一个问题，门槛低。
老头乐，油车，电动车，这些东西，意味着这些产品修理的时候，注定不需高端，大略的掩护修整，须要的技能手段不高，不在乎你是什么样的身体，康健还是残疾，也不在乎你是什么样的年纪，年轻还是中年，这些都不主要，入门门槛很低，乃至你只须要买两本书就能自行学习，办理问题，遇见了就修，修不好再让客户换，乃至转单给同行，经历多了，便什么都有了。举个大略例子，电动车的布局，涌现问题的维修的话一样平常很随意马虎维修，电池、线路、零件改换。绝大部分的问题，便是电池。
随后第二个问题：行业人少
行业人少这个是十分明显的，毕竟年轻人很少有乐意每天搞维修一身脏。但是不可否认，这确实避免了修车行业竞争，从业人少，人少才赢利。
第三个问题：行业不透明
行业不透明很好理解。很多人都知道4s店赢利，但是4s店为什么赢利？由于你不懂，你不懂问题出在哪里，你想维修自己的东西，那你就要受这个委曲。
我们来看一下：
老头乐：形状酷似汽车，价格低，铅酸电池或者锂电池，品牌一样平常为雷丁或者金彭。铅酸电池衰减周期为两年，一样平常一年半就变得不再耐用，锂电池质量较好，一样平常三年旁边也弗成。换电池加回收电池，换一次收客户手工费200，电池赚300，回收给厂家赚200（真实调研数据），意味着，换一次电池能赚到700，这是最基本的。再看零部件，老头乐的零件多来自小厂，县城的大修车店一样平常不做这种买卖，维修部件基本没有，这意味这什么？意味这修零件，赚的钱更多。（货源可以来自某并夕夕平台）
油车：构造大略，零件多。从回收站，拆卸厂，网上，都可以找到二手零件，结实耐用。换上去就可以用。本钱降落，意味着利润增加。同时，县城里面的油车尚处于上涨期间，未来很永劫光都不用担心没客源。其余，大部分油车利用韶光较长，到了该涌现问题的时候，这便是赢利机会。
电动车：一样平常来说，县城电动车基本集中于雅迪、爱玛。产品构造单一，维修问题相似，乃至有专门的官方维修书本供不雅观看，门槛低，速率快，省心赢利。
综合而言，如果你身处小县城，那么从事修车这个行业，真的是很赢利的一件事。园地利用自家院子或者路边荒地，吃住自己家，在家门口干事，本钱掌握最低，买卖客源不断，行业竞争偏少，利润不透明赢利，好处居多。
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