据理解，大兴机场在值机、行李托运、安检、登机四大环节实现全流程自助，无纸化通畅、刷脸登机。
乘客在办理值机手续时，会自动完成身份信息和人脸信息的匹配，当乘客到达、通过安检口和登机口时，无需再次出示证件和登机牌，通过“刷脸”就可以完成身份识别，通过速率将提高。
据宣布，值机排队不超10分钟、安检最短只需不到1分钟、到达最远登机口仅用8分钟，400余台自助值机和自助托运设备、无纸化刷脸登机等各种黑科技为乘客值机和安检保驾护航。
采取人脸识别系统的双门自助验证闸机，图片来自“北京大兴国际机场”"大众年夜众号差异于传统的人工安检，大兴机场采取智能乘客安检系统，在安检现场实现了乘客自助验证、乘客过检信息自动集成功能、自动分拣安全行李与可疑行李、自动节能、自动回传行李托盘等功能。
航空公司事情职员在先容自助行李托运机利用方法。 新华社图2018年3月，智能乘客安检系统正式进驻了都城机场2号航站楼海内安检现场，经由一年多的磨练，智能乘客安检系统共检讨乘客近100万人，信息识别与绑定成功率大于99%，高峰期间单通道过检效率266人/小时。
新机场开航后，京东快递的门店设在机场2层抵港大厅和3层出发大厅的安检处，乘客无论在登机安检时创造不能携带的物品，还是行李物品太重不想随身带走，都可以通过京东快递的门店下单寄送。继9月初，京东快递首家机场品牌店落地上海虹桥机场2号航站楼3楼出发大厅后，京东快递品牌店连续落子北京大兴国际机场。
智能停车瞄准找车位、取车痛点
据理解，大兴机场停车楼分为东西两个停车楼，地上三层、地下一层，共有4238个停车位，含630个充电车位。针对停车找车位难的问题，京东数字科技智能城市奇迹部与大兴机场停车楼运营方——首钢基金S-PARK互助打造智能停车系统，通过采集实时停车泊位信息，发布车位勾引动态信息，让车主实时节制现有车位空余情形。与此同时，车主在取车时可通过查询机或者手机真个运用来查询车所在的位置，办理找车难的问题。
在新机场开航后，在停车楼中还将新增一块涵盖多维度交通信息的中控大屏，车主通过大屏幕就可以全面理解停车楼附近的交通状况。
京东钼媒在大兴机场停车楼的互动媒体屏幕，乘客可自助查看停车位信息和新闻动态
此外，大兴机场停车楼还引入了自动导引（AGV）停车机器人，乘客将车开进交卸站即可离开，停车、取车等事情将由机器人“代劳”。机器人会根据交卸站的扫描数据，自动调节尺寸，将汽车抬起并运送至得当的车位停放，全体过程无需人工干预。
据先容，目前试点机器人停车的停车场位于大兴机场P2停车场一层中间区域，干系设备还在调试中。如果试点效果良好，未来将会扩大停车机器人的利用范围。
交通干线“五纵两横”，高铁通过
只管大兴机场比都城机场间隔市区更远，但“五纵两横”的骨干交通网络，使到达大兴机场十分便捷。五纵是指京开高速公路（拓宽）、大兴机场高速、京台高速、京雄城际铁路、轨道交通大兴机场线；两横指的是大兴机场北线高速、廊涿城际铁路。
京雄城际铁路（北京段）试运行列车抵达大兴机场站。 新华社图大兴机场站也是成为京津冀首座高铁列车下穿机场的车站。京雄城际铁路（北京段）正线北起李营站，南至大兴机场站，乘客从北京西站到大兴机场站最快用时20余分钟。大兴机场站的出站口正对面便是机园地下一层的部分值机柜台，乘客如需到楼上办理乘机手续，步辇儿也不会超过10分钟。
而京雄城际铁路新建线路全长92.03公里，将设置北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站和雄安站5座车站，估量明年底全线通车。全线通车后，京雄城际铁路将与全国紧张城市实现高铁互联互通，北京至雄安新区实现30多分钟通达。
采写：南都见习 汪陈晨
