交通噪声成扬州最大年夜噪源市区三路段最吵

在扬州市民印象里，扬州一贯都是一个安静的城市。
随着城市迅速发展，我市噪音环境也悄然变革。
日前，我市上半年“声环境”数据出炉，全市各种功能区白天声环境情形达标，个中，高邮最安静；而道路噪声方面，受到机动车激增的影响，市区3段道路最吵。

数据发布

交通噪声成扬州最大年夜噪源市区三路段最吵汽车知识

全市噪声达标

今年上半年，全市功能区环境噪声共设监测点位39个，市监测中央站针对扬州、宝应、仪征、高邮和江都进行24小时连续监测。
监测结果表明，全市第一季度各种功能区各监测点位昼、夜间噪声均符合国家标准，第二季度，我市昼间声环境达标率均为100%。

把稳到，点位功能区分为1类（居住区）、2类（稠浊区）、3类（工业区）等，不论是居住区、稠浊区还是工业区，高邮噪声昼夜值均为最低。
数据显示，第一季度，1类居住区，扬州昼间49分贝（标准限值55分贝），夜间43.3分贝（标准限值45分贝）；高邮市昼间仅为44.5分贝，夜间仅为34.2分贝。
2类稠浊区，标准值为昼间60分贝，夜间50分贝，扬州昼间51分贝，夜间47.9分贝；同样，高邮市昼夜噪声均最低，昼间仅为46.3分贝，夜间仅为36.3分贝。
3类工业区，标准值为昼间65分贝，夜间55分贝，扬州昼间58.4分贝，夜间50.2分贝；高邮昼间47.6分贝，夜间38.6分贝，数值再为全市最低。

今年第二季度，1类居住区扬州昼间数据为51.6分贝，夜间43.1分贝，高邮最低，分别为43.9和32.2分贝。
2类稠浊区扬州昼间为53.2分贝，夜间为46.9分贝，高邮则为44.8和36分贝。
3类工业区，扬州昼间为59.6分贝，夜间为50.1分贝，高邮分别为45.1和39.4分贝。

交通噪声

市区三路段上榜“最吵”

交通噪声是影响我市总体声环境质量的紧张成分之一，那么，扬州道路交通噪声情形究竟如何？交通噪声为一年一测，根据2015年整年监测数据，去年扬州市区昼间道路交通声环境质量监测点位共85个，监测道路总长132380米，均匀等效声级为66.3分贝，处于一级（好）。

各县市区监测点位共147个，监测路段总长240930米，均匀等效声级为63.9到65.6分贝，处于一级（好）。

扬州究竟哪些道路的交通噪声最大呢？数据显示，全市监测路段总长373310米，均匀等效声级超过70分贝的道路长度为4900米，占监测总长的1.31％，分别涌如今扬州市区文昌西路新港名城花园、平山堂西路江苏农科所、文昌中路名都华庭路段，因此这三路段上榜市区“最吵”路段。

监测站事情职员剖析，这三路段的“吵闹”，与这些路段车流量高具有一定的干系性。

近年趋势

交通噪声分贝

逐年上涨

从市环保部门理解到，近年来，交通噪声已逐渐取代施工噪声，成为噪声投诉最多的种类。
扬州交通噪声污染加重的第一成分是车辆的激增，去年汽车保有量为57万辆，比2014年激增了10万辆。
其余，近年来，扬州部分道路施工，大量车辆须要绕道行驶，在堵塞的情形下，鸣笛状态也时有发生。

事情职员剖析，每一辆汽车都是“噪声源”，在通路狭窄、两旁高层建筑物鳞次栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。
在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声为89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声为82-85分贝，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。