立秋了，炽热的“烤”验却依旧不减。高温下，公交修理工们仍在各自岗位上挥洒着汗水，为城市公交平稳有序运行和市民群众便捷舒适出行默默贡献着力量。本日，我们就走进这群可敬的“公交年夜夫”，看看他们在高“烤”下的“炎”值担当。
上午9时，气温已经“热辣滚烫”。来到市公交公司汽车修理车间，我们看到，修理工们早早的劳碌起来，虽然沾满油污，可是地沟下、车顶上、车厢内，到处都生动着他们的身影。这里的老师傅见告我们，气温高了，车辆也会“中暑”“闹脾气”。这段韶光，他们的事情量比以往大了许多。
盐城市公共交通有限公司汽车修理分公司修理工 吴祥： 我们每天将近要维修百十辆车，为了担保车间的透风性，我们没有安装空调，以是我们每天身上的衣服都要湿透好几次。
检讨完车胎，吴祥又闇练地系好安全绳索，戴上安全帽，爬上了车顶，由于靠近屋顶，并不像在地面那样透风，加上往上涌的热气，吴祥时常开玩笑地说，自己像一个在蒸笼里的馒头，立时就要“熟”了。
盐城市公共交通有限公司汽车修理分公司修理工 吴祥： 高温来临，空调的利用频率增加，我们每天会对车辆进行检讨与维修，检讨范围包括氟利昂压力的正常、风扇的（正常）运转、高压线束接口是否有松动，以确保空调能够正常利用。
从车顶下来，吴祥浑身高下早已湿透，豆大的汗珠顺着鼻梁落下。理解到，吴祥团队50余名修理工承担着市区1200多辆营运公交的日常维修和保养任务，早出晚归已是常态，但他们说流下的每一滴汗水都是值得的。
盐城市公共交通有限公司汽车修理分公司修理班班长 徐金龙： 一样平常车辆保养须要一个多小时，遇上小一点的故障花不了太久的韶光，假如碰着大的问题，那就说不准要多少韶光了。加上气温高，故障频率会相对增加，我们必须要更加仔细，不能放过任何一个故障隐患。
盐城市公共交通有限公司汽车修理分公司副经理 孙超： 我们一线维修工人不仅顶着三十多度的高温坚守岗位，还要承受车辆部件散发热量的双重磨练。为此，我们也会全力做好防暑降温保障事情，给我们的一线维修工人送去一丝清凉。
在这个烈日炎炎的夏季，正是这些公交修理工们将每一个数值精确到标准数值、将每一颗螺丝都紧固，用汗水和任务保障广大市民绿色出行！
