浮链故障还有一个特点，那便是它一量发生后，不可能自行减轻和打消，只会愈来愈严重。百盛机器
一是运送机选型不尽合理，如:槽宽太小，运行速率太高，刮板链条重量较轻，运送间隔太长等，是外因；
二是物料特性，当物料呈粉尘状、小颗粒状，具有粘附性较大，压结性较强，特殊是吸湿后易固化并呈结实的板块状的特性时，运送中最随意马虎引起浮链的根本性缘故原由。物料运送特性不好，加上运送机选型不当时，浮链险些是不可避免的。
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1.对易产生浮链的物料，应选用较大槽宽的机型和重量较大的套筒滚子链，适当减小运行速率，运送间隔不宜太长；若间隔很长，可考虑利用两台串接起来事情。
2.运送易于产生浮链的物料时，应采取如6－90所示的倾斜焊接的刮板链条，使之在运行中产生一个向下压的垂直分力,迫使刮板链条贴着槽底运行。浮链方向不大的可采取间断支配的倾斜刮板，以填补运送效率的降落，减小对底板的磨损；浮链方向大的应把全部刮板都倾斜焊接。
3.各段壳体的底部不宜增设导轨，要只管即便减小刮板的波折圆角，取较小的刮板与机槽间隙。最好在刮板链条上配备几个清扫刮板，在头、尾部处采取圆弧挡板将去世角挡住。一定要把稳使物料卸净往后方才停机，不要让物料在机槽内勾留过长的韶光。
4.对付已经投入用的、有浮链征象的埋刮板运送机，可采纳如图6－91所示的补救方法：在机槽的承载壳体内每隔3－5m配置一段压板压住链条，逼迫刮板链条不得浮起。把稳压住链条的部分不要太长，以免过多地增大运行阻力。
5.常常检讨机槽底部是否有固化物料压结层，可在停机后打开水平中间段或上水平段的上盖板进行，如果创造有较硬结层，应及时予以打消。。
