我们首先来看一下汽车电气系统的基本事情事理。
汽车电气系统是由发电机、蓄电池和用电器三部分组成的，个中发电机是汽车上的主电源，汽车正常事情时所须要的电能都是由它供应的。
蓄电池是汽车上的备用电源，它的紧张浸染是在发动机起动时，向起动机、点火系统等紧张用电设备供电；在发动机不运行或低速运行时，向各种用电设备供电；当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池帮忙发电机向各种用电设备供电；其余蓄电池还有稳定供电系统电压的浸染，它相称于一个大电容，可以接管电路中瞬间的过电压，以保护用电设备。
用电器便是汽车上的起动机、各种灯光、空调系统等，它们在电路中是做为负载存在的，如果没有它们，电源系统就直接短路了，并且这些所有的用电设备，都是通过车身上的搭铁线返回到蓄电池负极的。

如果在汽车运行过程中这个搭铁线溘然断开会若何呢？在断开的一瞬间，发电机的电压会瞬间升高，天生一个浪涌电压，这个浪涌电压浸染在汽车各用电器上，对用电器是有害的。
特殊是一些精密的电子仪器，它们能承受的过电压很小，很随意马虎被烧毁。
其余，蓄电池负极线断开之后，蓄电池就不中兴赞助供电和稳定供电系统电压的浸染了，如果此时发电机由于某些缘故原由溘然天生瞬间过电压，这个过电压不再由蓄电池承接，而是直接浸染在了各用电器上，这个电压很有可能会击穿电路中的一些电子元件，导致电路故障，严重时乃至会破坏发动机电脑。
虽然各种用电器都有自己的保护装置，但是仍旧有一定的破坏概率。
以是，在汽车运转期间，禁止拆下蓄电池的搭铁线，如果这个搭铁线由于某种缘故原由断裂了，发电机将不会给蓄电池充电，并且停机后下次无法启动了。
特殊是对付一些很高档的车型来说，它们一样平常都有一套电池管理系统，如果溘然断开蓄电池的搭铁线，行车电脑中储存的数据丢失，汽车可能就无法启动了，必须去4s店用专用电脑重新匹配才能够正常利用。

发动机高速运转时蓄电池搭铁线溘然断开会若何 汽车知识

那么这个负极线断了发动机会不会熄火呢？我见告你是不会的。
由于发动机正常运转后，点火系统所须要的电能是由发电机供应的，它们仍旧能构成一个完全的回路，车身仍旧是公共负极，以是点火系统仍旧正常事情；其它的燃油系统、电控系统也是如此，它们的电能也是由发电机供应，以是纵然蓄电池负极线断了，发动机仍旧不会熄火，汽车上个用电器事情也是正常的，只是抗过电压的能力低落，大负荷用电时发电机供电不敷，会涌现灯光亮度不足等征象。