“救人时肯定不会想得太多。一条鲜活的生命，总不能让她消逝在自己面前吧？以是就下意识地拼尽全力，将她抱下轨道。”
“如果救不下老人，我肯定会后悔一辈子。”
6月23日11时许，当采访勇救老人的内江工务段自贡南巡养工区工长陈江时，陈江很低调：“没有想过让别人知道这事，更没有想过会被媒体宣布。”
视频还原救人情景
6月21日，自贡南站监控设备拍下了一段铁路职工冒险救人的视频。成都商报、腾讯网等媒体很快对这一事宜进行了宣布，引起了社会的广泛关注。
事情的经由是这样的——
当日9时30分，自贡南站，一位老人正在线路上缓慢行走，对靠近的列车浑然不觉。正在9号道岔处进行钢轨重伤监护检讨的陈江与工区职工邹良军接到列车靠近信息后提前下道避车，猛然创造线路上正在行走的老人，情急之下年夜声呼喊，但老人没有反应。听到急匆匆的笛声，陈江判断列车已切近亲近，果断放下手中的工具，一边奔跑一边呼喊，全力奔向老人。
近百米的间隔，陈江冲刺般地跑过去，一把将老人抱下道床。很快，K5635次列车就通过了陈江救人的地方。
老人85岁，行动不便，头脑也不太复苏，对刚才触目惊心的一幕并没有觉得到危险，乃至还使劲挣扎，质问陈江为什么要拉扯她。
陈江耐心讯问，希望找到老人的家人，让他们来现场将老人接走，但老人措辞混乱、说话不清。考虑到老人可能会再次上道，陈江再三推敲，末了将老人委托给了“110”民警。
陈江小传
陈江出生于1975年，今年44岁，重庆人。
1993年，陈江参加事情，紧张干的是巡道工。10年下来，他巡道步辇儿4万多公里。
2003年，陈江转任线路工，2010年任自贡南线路工区班长，2015年任俞冲线路工区工长。2017年，内江工务段履行线路维修系统编制改革，陈江因能力突出，连续被委以重任，担当自贡南巡养工区工长。
据粗略统计，陈江参加事情26年来，巡道步辇儿超过8万公里，相称于绕地球两圈。
“我的爆发力还可以，跑的时候一点都觉得不到累，救下老人后才感到气都喘不过来了。”陈江笑着说。
陈江的巡道工具包括检讨锤、道尺等。“用锤子敲打钢轨是听声音剖断钢轨密度是否均匀，用道尺是检测两根钢轨的间隔是否为1435毫米、看轨道是否水平，俯下身是看螺栓是否松动、道床是否翻浆失落去弹性。”陈江说。他随身携带的条记本上记得密密麻麻，上面全是另日常平常事情中须要把稳的细节问题。他表示，检讨项目十余项，每一项都关乎行车安全，马虎不得。
入路以来，陈江一贯兢兢业业。他坚信，一个人可以没有博识的学问，但不可以没有向上、向善之心。在同事眼里，陈江是值得信赖的伙伴，他对事情任劳任怨、勤勤恳恳的态度值得每个人学习；在家人眼里，陈江是有担当、有爱心的好丈夫、好父亲。不管是在生活还是事情中，陈江都是大方仗义、乐于助人的人。（西南铁道报 付世坤 通讯员 李超 王俊）
