这年头,修个地铁随意马虎嘛我!武汉12号线施工队这回可倒了血霉,本来统统都安排得明明白白,溘然杀出个"涌水涌沙"。路面往下一沉,这可不得了!眼瞅着文博路成了"大窟窿博物馆",塌陷面积有几个篮球场那么大。
现场一片兵荒马乱,居民撤离了,车子也卡在了坑里。情形危急哇,说时迟那时快,工程队二话不说开始填坑。卡车"嗡嗡嗡"地来回穿梭,就往那窟窿里灌混凝土,一铲铲下去,都快灌成水泥路了。
大伙忙活一下午,终于堵上了这个窟窿。武汉官方也出来"灭火"了,说是现场无职员伤亡和车辆受损。水、电、气的大管家也赶紧上阵,把那一片都给割断了。这叫一个安全至上,防患于未然嘛。
一场轻忽引发的塌陷一个工程,涉及方方面面。这不,施工方一个轻忽,就把街坊邻里都给牵连进来了。原来安定悄悄的后湖大道,乍一听说要修地铁,大伙都挺高兴。没成想,前脚刚动工,后脚就塌了一个大坑。假如塌的再严重点,这楼都别想要了。
实在呢,类似的事也不是头一回了。地铁施工那风险谁不知道啊。开挖隧道,穿行在地下,水文地质一不留神,就闹出状况。这不,武汉这回又中招了。究其缘故原由,还是工程方在施工时对地质情形把控不严。一个轻忽大意,惹出的祸可不小。
基建工程的无奈之举?现在城市发展,大工程是标配,地铁便是重头戏。修起地铁来,政绩有了,经济也随着热闹。看看隔壁的长沙、郑州,地铁修起来,那叫一个风生水起。上班族的出行也方便不少。
可是呢,基建狂魔的背后,谁又能料到这些无奈呢?工期紧,任务重,再加上地质条件繁芜,出点差错在所难免。有的地方为了抢速率,该做的勘察不做,该严把的质量关不把,埋下的隐患就多了。久而久之,就随意马虎失事。
武汉这回塌陷事宜,某种程度上也折射出我们在基建过程中的一些无奈。城市培植风起云涌,但安全和质量也不能忽略啊。不然前脚刚竣工,后脚就返工,得不偿失落不说,安全隐患也大着呢。
谁来为塌陷买单?
路都塌了,这事怎么停止?干系部门出来"灭火",第一韶光启动了应急预案。这个反应速率,还是可以的。居民撤离了,混凝土灌进去了,这才把大局给稳住。
但是啊,事情总要有个说法。为啥会塌?塌了之后谁来买单?按说,这工程是政府和施工方的任务,理应由他们来担着。可是眼下要紧的是抢险,等事情平息了,再去深究任务不迟。
不过有一点可以肯定,这笔"维修费"少不了。塌陷路段的修复,受损管线的检修,还有周边楼房的安全鉴定,都得花上一笔钱。这钱从哪来?只能先由政府埋单,日后再找施工方算总账喽。
汲取教训戒备未然前车之鉴,后事之师。武汉这次塌陷事宜,再次敲响了安全生产的警钟。地铁施工看似平凡,背后却藏着诸多玄机。千万不能掉以轻心,更不能为了抢进度而放松安全质量。
实在呢,类似事宜并非个案。去年,杭州地铁在建隧道也曾发生坍塌;深圳的地铁9号线,也因连续降雨导致施工隧道坍塌。一而再再而三的教训,值得我们反思。
说到底,还是要建立健全安全生产机制。无论是勘察、设计,还是施工、监理,每个环节都要严把质量关。尤其是针对水文地质繁芜的地区,更要未雨绸缪,多做预案。隐患排查要彻底,应急处置要高效,只有把每个环节做实做细了,才能最大限度地避免事件发生。
结语地铁修到家门口,本是老百姓的福音,没想到还能闹出这么一出。区区几步路,竟成了"陷阱"。说到底,还是安全意识没到位,监管不严,把隐患给埋下了。这样的"豆腐渣"工程,谁买单?丢失谁来填?面对屡屡发生的塌陷事宜,我们还能视而不见吗?
反思警钟已经敲响,安全生产永久在路上。对此你怎么看?欢迎评论区留言谈论~
