今年夏季又偶发空调不吹风故障(自动空调),按下空调按钮后,能听到压缩机启动声音,出风时有时无,判断该当不是压缩机出故障,该当是风扇不转。由于自己拖延症和大连疫情的缘故,拖了2个多月也没修理。
今晨天凉,进入车里后前挡风玻璃很快全是雾气,反复重启吹风无改进,这种状况也不敢开啊,下决心修吧,家门口维修店报价好几百大洋,疫情期间手头比较紧,其余咱也算有电脑、打印机、洗衣机等电子类产品多次自我维修履历,修车无非便是换成个大件中的风扇电路维修而已(这个想法是一开始给自己打气的)。
先是通过度娘积累履历教训,通过查询故障,网说这是通病,通过症状比对,初判是鼓风机电阻插头有问题。虽然说的挺大略,一个电阻插头的改换,实际上要打仗到这个插头才是最难的。鼓风机电阻位于油门踏板正上方约30cm处,须要卸下方向盘下护板,根据以前的履历,先把废弃牙刷锯成45°斜角,做成大略单纯撬棒拆护板用。
准备撬护板工具
工具箱和万用表
护板卡扣并无螺丝固定,胆大心细操作即可,再便是每一步都提前拍照,除了必须拆卸的地方,其他地方都不碰。12年前的轩逸高配版,好比今经典款多了好多零件(看网上拆卸图有些不一样),一开始拆完没找着电阻,后来创造被好几个零件压着,拆下后终于可以看到插头,拔下来即可。
撬开护板
拿下护板
里面塞得满满当当
检讨插头创造由于打仗不良导致个中一个插头过热,插头的塑料部分都融化了,造成接线打仗不良,终极导致鼓风机无法运行!
终于找到这个电源插头
确定是插头缘故原由
塑料都融化变形了
接着又是度娘一顿查,找到最近的汽配城日产配件商店,花35元买了插头换上,忐忑下开启空调,顺利出风,统统正常!
装回下护板,10多年迈兄弟又开始干活了。
准备改换的插头
有类似故障的友友可以试下,开轩逸大多都是勤恳养家的好男人,挣钱不易,有动手能力的何不寻衅一下,反正现在自己很有造诣感!