“我的主业是从事汽车维修设备的买卖,做汽修店是一个有根本、不盲目的选择。
”说干就干,徐超终极加盟了途虎养车,开启了人生新的篇章。
“选择加盟途虎养车,我没有一点犹豫,由于我太理解途虎了,可以说它是汽修加盟的不二选择。

带着野心和梦想,徐超超过4000余公里,孤身一人从北京来到喀什
2022年1月,他的第1家途虎养车工场店,也是喀什当地的首家途虎养车工场店,正式开业。

进店量达700台山东汉子在喀什连开4家途虎工场店家家赚钱  第1张

超过4000公里开店

只因能赢利

“紧张还是由于能赢利。
”谈及为何超过4000余公里到喀什开店,徐超如此说道。

由于从事汽车维修设备买卖的缘故,徐超常年累月要和各种汽修店打交道,这样的履历沉淀让他对汽修行业拥有最一线、最真实的不雅观察,也让他看到了途虎工场店的赢利能力。

“通过市场反馈来看,途虎无论是在客流、供应链、运营、标准化等方面,都具有明显的领先上风。
因此,既然选择加盟,我当然是选择最好的品牌去加入,去跟随加盟品牌一起成功。

2023年9月26日,途虎正式在喷鼻香港联合交易所主板挂牌上市,成为独立汽车售后做事市场首家港股上市公司。

数据显示,2023年途虎整年营收136亿元;截至2023年底,途虎共拥有近6000家工场店,注册用户数打破1.15亿。
无论是门店数量,亦或是营收规模,途虎都稳居汽车后市场的首位。

“这些数据看起来可能是冷冰冰的、没有温度,但这是最真实的实力表示,比任何甜言蜜语都来得实在。

喀什首店买卖火爆

进店量达700台

在徐超开店前,喀什曾是途虎养车工场店的空缺区域。

当地车主对途虎养车品牌的认可度如何?是否能接管线上线下一体化的养车模式?在这样的地方开店,门店能不能做起来?

对付这些问题,作为“拓荒者”,徐超不是没有考虑过,但他有着自己的理解。
“如今的车主须要的是安心、放心、省心、舒心的养车做事。
这是喀什的汽修市场所缺少的,但正好是途虎的数字化、标准化、透明化所能供应的。

他相信,供应让车主满意的做事、以客户为中央经营理念的途虎,在哪里都能赢得市场,无非只是韶光问题。
“第1家店开业很快就实现了盈利,远远超出了我的预期。
”现实的经营成绩终极佐证了徐超的判断。

作为一个旅游名城,喀什紧张包含旅游人群和常驻人群。
在经营中,徐超创造,喀什的旅游人群对途虎养车的品牌认可度很高。

“游客由于在自己生活的地方都或多或少理解途虎,乃至便是当地工场店的客户,对途虎的做事品质是心里有底的。
现在我们在当地开店后,他们有需求,很多会直接在线高下单,然后到店。
常驻人群一开始更方向于线下直接到店,但在体验过线高下单的便捷性后,很多人已经开始钟情于这种养车新模式。

据徐超透露,如今他第1家工场店的进厂台次能达到700台旁边的水平。

连开4家

还要再开4家

在第1家店取获胜利并在喀什站稳脚跟后,徐超趁热打铁,加快了自己的开店脚步。

2023年4月,徐超开了自己的第2家工场店;11月,他又上线了第3家工场店。

仅仅半年旁边的韶光,徐超便在喀什又连开2家,自己也一跃成为3家工场店的老板。
用他的话说,开店便是为了挣钱,多开店自然是为了多挣钱。

“我当初从北京到新疆来,实在便是奔着开多店来的。
我的第2家店和第3家店,如今也都实现了盈利,而且盈利情形相称可不雅观。
我在喀什的第4家店也正在预备中,目前处于装修中,按操持5月能上线业务。

徐超表示,途虎和加盟商是最虔诚的互助伙伴,大家心往一处想、劲往一处使,为的便是给车主带去正品专业且低价的养车做事,实现用户满意,终极实现自我成功。

“在我看来,新疆是一个可以有大作为的地方。
我相信只要扎踏实实干事,就一定可以在祖国的北方做好店,成一番奇迹。
接下来,我打算去南疆重镇库尔勒再开4家工场店,捉住新疆市场的红利期。