施工职员检测公路质量。
村落村落建有客运举动步伐。
村落村落通客车，为孩子供应安全便捷的出行做事。
每一条屯子公路都是一条便民路、富民路、振兴路。
西吉县城至兴平乡公路两旁景致如画。
一条条屯子公路打通村落庄振兴“微循环”。
金秋西吉，田间地头机器轰鸣，农人捡拾装运，一派丰收景象。柏油路犹如飞舞的丝带盘绕交织，构建起“人美其行、物畅其流”的四通八达路网，殷实着田舍人钱袋子，渲染着发展图景，铺就村落庄振兴条条坦途。
百业茂盛，交通先行。近年来，西吉县环绕交通运输奇迹高质量发展，把握机遇抓谋划、突出实效抓培植、创新模式抓管养、立足民生抓运营，聚焦“建管养运”四篇文章，创新事情办法方法，履行屯子公路管养“路长制”，构建起安全便捷、高效经济的综合交通体系。
如今，西吉县已建成以县城为中央、州里为节点、村落组为网点的屯子公路网络，屯子公路总里程达3051公里，条条公路联通内外，拓宽地方经济社会高质量发展广阔天地。2021年，西吉县荣创全国首批城乡交通运输一体化示范县。
同心协力建好路 构建通达通畅网络
“乘坐公交车20分钟就到县城了，方便又安全。”西吉县西滩乡庙湾村落村落民马金保的3个孩子在县城上学，他们周五下午放学乘车回家，周日下午乘车返校，享受着村落村落通柏油路和公交车的便利。
庙湾村落距西吉县城17公里，2015年通公交车以来，村落民外出更加便捷，村落里110名孩子可以搭乘公交车到县城上学。今年7月，水泥路改造为更加平坦的柏油路，把6个自然组串联起来，村落民出行、货色运输更加便捷安全。
“原来的硬化路窄且陡，大车没法进村落，牛羊须要转运到山上才能装车外运。现在大车进村落入组，牛羊在家门口就可以发卖。”庙湾村落党支部布告马凯忠说。依托道路交通网，庙湾村落发展高山冷凉蔬菜和肉牛家当，全村落肉牛喂养量达1600头，年出栏400多头。
近年来，西吉县持续加大国省主干道、县村落庄道培植力度，内畅外联的立体交通网络逐步形成。2021年以来，全县累计投资7.52亿元新改建、提升改造屯子公路1598公里，投资668万元履行屯子公路安全生命防护工程142公里，实现所有州里通三级及以上公路，常住人口20户以上具备条件的自然村落通硬化路率达到100%。
西吉县以高速公路、国省道等为主干，浩瀚村落庄公路为“毛细血管”的立体交通举动步伐，从串点成线、连线成片发展到基本成网，一项项工程、一组组数据、一条条通途，见证着交通运输奇迹的快速发展。
坚持方案引领，制订《西吉县交通运输“十四五”发展方案》《西吉县“四好屯子路”培植履行方案》《西吉县推进“四好屯子路”高质量发展履行方案》等5个政策性文件，建立健全“领导包片、干部包路、专班推进”事情机制，压紧压实任务，明确任务方法，确保工程质量和工程进度双提升。
统筹推进公路培植与村落庄振兴、赤色旅游、家当布局深度领悟，打造火石寨国家地质公园、将台堡红军长征会师纪念园、龙王坝村落庄旅游村落等景区环线旅游公路，有效助推全县旅游家当和农业家当快速发展。2022年，西吉县整年接待游客266万人次，旅游业务收入4784万元。
日臻完善的交通运输体系，让越来越多的村落庄步入发展快车道，不仅改进了广大群众的生活，更成为西吉县经济社会高质量发展的有力支撑。
全力以赴管好路 保障交通运输安全
每天清晨，马凯忠带着公益性岗位事情职员和护林员等27人，对进出村落的21.9公里村落道进行清扫保洁。“按照每人约1公里的标准，对道路进行网格化分段管理，雨雪天组织全村落清扫。”马凯忠说。
2020年，西吉县率先在全区实施县、乡、村落三级屯子公路管养“路长制”，建立由政府县长任总路长、分管副县长任副总路长、县交通运输局局长任县级路长、19个州里州里长任乡级路长、295个村落党支部布告或村落委会主任任村落级路长的三级任务网格体系，破解屯子公路管养难题。
“共设立21个公路站和抢险队，每个站卖力管护25公里旁边，覆盖各州里。日常保修保洁由村落级路长卖力，小型工程由乡级路长卖力，大中修由县级路长卖力。”西吉县交通运输局养护中央副主任伏伟忠说。
如今，西吉县“路长”覆盖率达到100%，并建立起完善的管养考察、监管和司法体系，有效提升屯子公路管护能力和做事水平。
“实施‘一月一督查、一季一通报、半年一评比、年终一考评’考察机制，将考察结果纳入年度绩效考察，与养护资金拨付比例直接挂钩，压实主体任务，倒逼乡、村落路长提升养护效能。”西吉县交通运输局分管养护事情的副局长窦新伟说。
落实“审查建议”制度，开展道路交通安全公益诉讼专项监督，依法监督各级路长按时完成屯子道路安全隐患整治事情，屯子公路做事水平有效提升。落实屯子公路技能标准和“七公开”“三同时”制度，开展屯子公路培植、养护、运营领域信用评价事情，对辖区内屯子公路培植项目履行全方位监管，一次性验收合格率达100%，确保质量达标、安全可靠。
与此同时，组建县级综正当律员、乡级监管员、村落级护路员的路产路权保护军队，常态化开展路巡、路查和路域环境整治提升；交通、警务、路政协同联动，采纳固定检讨、流动稽查、联合司法等办法，开展超限超载管理、货车造孽改装等专项整治行动，道路运输秩序不断规范，路域环境显著改进。
多措并举养好路 打造舒适通畅环境
“我们村落新铺的柏油路宽敞平坦，出行安全便捷。”“自从柏油路通到村落里，农特产品发卖更便捷了。”行走在西吉县各村落组，宽阔平坦的柏油路将组村落镇串联成珠，人们对便捷的屯子公路网赞不绝口。
一朝修路，多年养护。为养护好每一条民生道路，打造舒适幽美的通畅环境，西吉县深化管养系统编制改革、建立资金保障机制、创新养护事情举措，结合实际探索出一套行之有效的方法方法。
“自2020年西吉县被确定为全国深化屯子公路管理养护系统编制改革试点县以来，统筹19个州里公益性岗位、护林员等4类职员5310人为养护网格员，将日常巡查、日常养护、应急保障任务落实到路、到人，全县19个州里295个建制村落屯子公路列养率达100%。”窦新伟说。
2020年，西吉县将县级养护机构运行经费、职员支出及屯子公路日常养护资金纳入财政预算；2022年，日常养护严格按照县道每年每公里10000元、乡道每年每公里5000元、村落道每年每公里3000元的“1053”标准落实，资金投入达1207万元。
西吉县将屯子公路划分为县、乡、村落三级，采纳“人工+机器”办法，开展日常养护、时令性养护和修复性养护。落实经费保障，有效办理重修轻养资金不敷、机制不健全等问题，为屯子公路管养正常化、规范化供应强有力的资金支持。
与此同时，采取“专业化+社会化”管养模式，日常性养护抓全面、时令性养护抓重点、修复性养护抓时效，全面提升屯子公路养护质量和安全保障能力。
“日常小修保养由养护机构和网格员履行，养护工程以招投标办法发包给社会企业履行。”窦新伟先容，2021年以来，全县累计投入5797万元履行修复性养护工程578公里，修复性养护工程比例达6.75%，确保道路安全畅通。
领悟发展用好路 建立高效运输体系
湛蓝天空下，一条条屯子公路，打通了村落庄振兴“微循环”，也把屯子和外界串联得更紧更近，成为带动增收的致富路。
将台堡镇毛家沟村落“红军寨”，靠着良好的交通条件，吸引年轻一代体验长征路、吃“红军饭”、住赤色窑洞，感想熏染当年红军长征的艰辛和不易，以此来铭记峥嵘历史、不断赤色精神。
随着交通条件不断改进，拓展了游客体验空间，来“红军寨”体验休闲的游客越来越多，买卖也越来越好。“仅‘十一’国庆节期间就接待4000多人，年操持收入200万元。”“红军寨”投资经营人谢宏义说，原来道路只有3米宽，车辆进出担心剐蹭，随着柏油路修通，现在这些问题全部办理。
“交通事关民生，不仅要培植好、管理好，更要利用好、运营好，真正发挥出联系城乡、改进生活、促进发展的浸染。”西吉县交通运输局分管运输和培植事情的副局长王正涛说。
近年来，西吉县在运营好道路上做文章，推进城乡一体化发展，先后建制品级客运站18个，维修正建州里“多站合一、一站多用”多功能便民做事站6个，开通15条客货邮商互助线路。截至目前，全县运营屯子客运班线90条、班次175.5个，运营城乡公交线路6条，新能源车辆18辆，建制村落通客车率100%，实现295个行政村落村落庄柏油路全覆盖，农人群众享受到城乡交通运输一体化带来的便捷做事。
不仅如此，西吉县突出风雅化管理，积极优化交通运输构造，依托纵横交错的公路网和客运班线，推动公交做事进村落庄和客运场站培植，因时制宜发展壮大货运物流，建立县、乡、村落三级屯子物流网络体系。
“落实89个偏远建制村落屯子客运班线每年1.5万元补贴政策，实行‘互联网+村落庄客运’便民模式，履行‘客货邮商’领悟推进快递进村落，统筹办理农人群众幸福出行、物流配送、邮政寄递，打通快递做事‘末了一公里’。”王正涛说。
西吉县坚持“以路兴产、以产拓路、路产领悟”理念，公路网络覆盖了单家集、四丰绿源等肉牛养殖基地，葫芦河沿岸55个冷凉蔬菜标准化栽种基地，四丰绿源、勇兴三粉等家当领悟示范园，实现家当沿着公路走、公路促进家当活、家当推动农人富。2022年，全县实现地区生产总值86.1亿元，同比增长4.8%。
建管养运一体发展 推进屯子公路提档升级
要想富先修路。西吉县按照这个思路，持续发展屯子公路交通奇迹，推进屯子公路“建、管、养、运”一体化发展和提档升级，加强交通根本举动步伐培植，加大屯子公路管理力度，打造养护系统编制改革样板，完善屯子综合运输体系。
“尽全县之力把‘四好屯子路’打造成为百姓增收的致富路、村落庄振兴的惠民路、富民强县的支撑路。”西吉县政府干系卖力人说。为此，西吉县履行有条件的建制村落公路单车道改双车道工程，推进旅游路、资源路、家当路培植，做事支撑村落庄振兴计策。
进一步深化县、乡、村落三级“路长制”事情，完善路产路权保护军队，全面推进行政司法“三项制度”落实，打击造孽违法经营，管理超限超载，提升司法监管效能，守年夜大好人民群众幸福路。
持续深化屯子公路养护系统编制改革试点，健全屯子公路管理养护体系，加大日常养护资金和养护工程资金投入，构建“有路必养、养必良好，有路必管、管必到位”格局，将西吉县打造成为公路养护系统编制改革样板区。
根据群众出行需求，实行定制客运、网络预约出租客运的“互联网+”出行模式，完善县、乡、村落三级物流网络，创建屯子物流做事品牌，创新路衍经济发展模式，不断提升公民群众出行的得到感、幸福感、安全感。
本文来自【宁夏日报】，仅代表作者不雅观点。全国党媒信息公共平台供应信息发布传播做事。
ID：jrtt
