李斌表示，在过去几年中，蔚来汽车在电池寿命方面做了大量的研究，并与市场进行了一些互换。
他指出，电池寿命是全体智能电动汽车行业，包括增程式和插电式稠浊动力汽车，须要面对的问题。
他认为，业内目前的质保期限常日是8年旁边，行驶里程在十几万公里旁边，但一辆车的实际利用寿命可以达到15年。
如果想要得到一块康健的电池，消费者可能还须要额外花费8到9万元公民币，这对汽车行业来说是一个须要办理的问题。

据理解，动力电池的本钱占到新能源汽车总本钱的40%到60%，过高的电池改换用度给消费者带来了较大的经济压力，也使得消费者在购买电动车时更加谨慎。

蔚来CEO表示新能源汽车换电池要九万元 解决电池寿命问题刻不容缓 汽车知识