社旗至南阳城际公交线路全程50公里，全部采取纯电动汽车，共投入30辆公交车，运行韶光为逐日6时至18时30分，每10分钟发一班车，按照线路来回模式运营;沿途设置27个站点，从社旗豫龙汽车站出发，经培植路、山陕会馆、北高杆灯、代营、盛庄、桥头等，过社红路口、红泥湾，至南阳高速口、大庄，市区经独山大道、光武路、车站路、卧龙路等，终点站为南阳师院;5站以内3元，全程票价10元(普通班车票价14元)。
目前，该线路采取上车自动投币模式，为方便居民出行，往后将推脱手机支付、年卡支付等快捷支付办法。

宛东公交公司总经理张纪长先容，与原有的普通班车比较，城际公交站点多、乘车方便、票价也较低，为来回社旗和南阳的居民供应了方便、快捷的出行做事。
在传统客运班车客流量日趋低落的情形下，社旗至南阳城际公交在试运行近一个月的韶光内，客流量呈上升趋势，均匀逐日客流量在3000至4000人次。

南阳市首条城际公交线路试运行 社旗至南阳纯电动汽车全程票价10元 汽车知识

市运管局驻站监督室吴晓淳先容，随着乘客出行需求的多样化，传统道路客运正在寻求转型，定制客运(小型7座商务车上门接送)及客运公交化将是发展趋势。
(南都晨报 马苏)