每当提到哈雷，相信大家都会遐想到摇滚、重金属、震耳欲聋的发动机轰鸣，以及那豪放、自由不羁的骑士精神。
而为了能让更多人感想熏染到这一美国百年机车品牌的文化，同时为车友供应一个难得的互换平台，6月11日这天，哈雷戴维森成都带来了一场重量级的千人机车派对，规模可以算是近年之最。
成都哈雷川帮俱乐部，凶恶的熊猫LOGO是一大特点
改装哈雷的靓丽车身，和震耳的V缸发动机声浪能赚足眼球
身材健硕的糙老爷们儿对车可是细致入微，非常干净、整洁
男人的大玩具，加拿大庞巴迪全地形车，一部代价二十余万元
这次活动以“海纳百川，骑聚梦想”为主题，到场的除来自成都、德阳、南充、宜宾等地的川内车友外，还有从贵州、昆明、西安、北京和内蒙等地远道而来的外省车友，共计近千人。
超跑改装品牌EURO-TEC携迈凯伦MP4-12C亮相
集市售卖的各种具有Vintage范的手工艺品
不到30分钟几只烤全羊就被哈雷男人们瓜分殆尽。。
烤肉就酒，越喝越有~
据理解，在派对当天的机车集市、改装鉴赏、文化互换、自助晚宴等环节外，13日-17日，浩荡的哈雷车队还将骑行545公里前往若尔盖草原，让哈雷文化在风景如画的中国大地上连续延伸下去。
关于哈雷
作为天下顶级休闲摩托车品牌，哈雷摩托车的发展浓缩了自1903年美国一个世纪以来品牌的发展进程。一个多世纪以来，哈雷·戴维森一贯是自由大道、原始动力和美好光阴的代名词。它不仅仅是摩托车，而是一种代表了自由、个性的独特生活办法。
哈雷·戴维森摩托拥有截然不同、特色迥异的车系，每一个车系都蕴含着丰富的历史和传统，包括：Touring（旅行车系）、Softail（软尾车系）、Dyna（戴纳车系）和Sportster（运动者车系）。入门Sportster（运动者）车系特色是拥有排量为883cc或1200cc的发动机，形状时尚且轻巧又动力充足；较大的Dyna（戴纳）车系配有高等底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的巡航摩托车；在不改变硬尾风格的情形下，Softail（软尾）车系的隐形尾部悬挂知足骑手的舒适哀求；哈雷Touring（旅行）车系的大型旅行车如：Electra Glide（至尊滑翔）和Road King（路王），则以供应四扬声器立体声音响，和巡航掌握等舒适的驾乘感想熏染而引以为豪。
