一辆行驶里程超26万km的2007年一汽大众捷达轿车。用户反响：该车无法启动。
接车后：维修职员试车，创造该车防盗警告灯闪烁，检测仪表掌握单元，创造有防盗掌握单元失落效的提示。该车采取的是第三代防盗器，防盗掌握单元集成在组合仪表内，不可单独改换。
相对付第二代防盗器，第三代防盗器特点是：①防盗掌握单元写入密码后不能变动；②发动机掌握单元向防盗掌握单元发送随机码，后者将随机码与密码进走运算后得到是否许可发动机起动的掌握指令；③如单独改换仪表掌握单元或发动机掌握单元，防盗密码仍为原车码；如果同时改换仪表掌握单元和发动机掌握单元，防盗密码变为新码，同时必须将底盘号写入新的仪表掌握单元中，并做防盗匹配。2007年产捷达轿车的防盗器和宝来轿车的防盗器一样，因此匹配的过程和宝来相同。
由于该车是单独改换仪表掌握单元，以是可以沿用原车密码。从旧仪表掌握单元数据项17-10-50-XXXX （4位密码）中读取原车的防盗密码，然后换上新的仪表掌握单元。将密码及匹配钥匙数写入新仪表掌握单元的17-11-0XXXX （4位密码）-10-21-0000X（匹配钥匙数）-06数据项内。
故障打消：将组合仪表规复，试车确认故障打消。
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