拿我车行的一辆高尔夫为例吧！
这是一辆12年的大众高尔夫1.4T自动舒适版的，看到这辆车首先要验明正身，看它的车辆登记证行驶证和出厂名牌，确认它是不是12年的车，是不是1.4t，是不是登记证便是这辆车的。
在登记证上和出厂名牌和行驶证上都可以看到车辆识别代号也叫车架号，三证的车架号必须是同等的，车辆的排量也可以看到是1390，车辆的排量都是四舍五入的，以是它便是1.4，无论增压不在上面显示。通过这些就可以确认车辆上牌信息和排量了。
确认车辆信息后就开始验车辆情形了，我的习气是有外到内，便是先验外不雅观，这时候我须要一个仪器来赞助我它便是漆膜仪。
车身外不雅观铁件一共11件，分别是前机盖，车顶，后备箱盖，俩侧前翼子板，两侧前门，两侧后门和两侧后翼子板。用漆膜仪分别检测他们的漆面厚度。大部分的车辆原车漆厚度在100旁边。我习气先侧车顶，看车顶的数值多少，由于车顶的喷漆概率小。大部分的车车顶都是原漆，然后以车顶数值为这辆车的原漆厚度。
比如这辆车的车顶是87.5um，在去侧其他铁件的厚度
这是前机盖的数值，高下有30的偏差很正常，以是这辆车的前机盖也是原漆。
这里是左前翼子板的数值，可以看到是206um，可以判断左前翼子板有喷漆。
这里是左前门的数值677um，漆膜仪的数值超过400um后就可以定义为钣金。以是这个左前门为钣金，可能有小白不动什么是钣金？钣金和喷漆有何不同？
大略的阐明一下车身有轻微划痕没不须要用腻子补平的喷上一层漆我们就叫喷漆
车辆有过剐蹭导致铁件凹陷变形后期处理须要用腻子补平的在喷漆我们叫钣金。
喷漆和钣金并不虞味着这辆车便是事件车。由于车辆在利用过程中难免会有剐蹭。很正常。由于外不雅观11个铁件较多在这里就不一一为大家讲解了。车辆除了有11个铁件还有两个塑料件，分别是前后保险杠。前后杠我的验车习气是不去验它，由于它在我看来无关紧要。给它喷漆或者改换在正常不过了。
漆面验过后除了有喷漆或者钣金外还要把稳一点那便是是否有改换件，怎么判断是否有改换件呢？首先是通过漆膜仪数值来判断，数值显得的数值非常的低，已经低过原车漆的数值比如45um乃至是更低，那么这个铁件就级有可能是改换了，这是后我们就要看螺丝是否有拧动的痕迹了。如果拧痕迹那就解释是改换得了。以是外不雅观漆验完后一定验一下没个铁件链接车身的螺丝是否有痕迹。
这一期就跟大家分享到这里，下统统教大家如何验机舱里的零部件，喜好二手车的朋友关注我，咱们下期见。
