液压助力系统的通过液压操控
第一种我来讲遍及率最高的，叫做液压助力转向系统，你大略地理解，便是我这个方向盘打打，这一根轴通过方向盘连到下面去，有一套液压系统的。
你用一把手的这个力气，这个液压会把你变成十把手的这个力气，这方向盘打起来就轻松了。
方向盘变重很可能是转向油出问题
那这种助力系统，基本上你打方向的轻重感想熏染是相比拟较恒定的，如果溘然有一天变得很重，或者逐步地重起来了，那有可能便是这个转向助力油脏了，它和我们发动机的这个机油差不多的是要换的。
或者说它这个漏油少了，那你这个助力少了，那一下子会变得很重很重。
那刚才这种情形基本上我们及时保养，或者是添加改换转向助力油。那么机器系统本身也有可能会涌现一些通用型的这种小故障。
也有可能是机器零件出问题
比如说是转向之间各个轴承的合营它过紧了，或者润滑不良，什么转向横拉杆球头调的太紧，或者是少油，转向轴和什么套管波折，造成卡滞等等等等。
反正便是说这个机器构造里面哪里出了点小问题，你不舒畅了，有卡在那边的这种情形的话，就会产生打方向比较重的这种情形。
以是说用液压助力转向系统的车子的朋友们，如果你的方向盘重起来了，还真有必要检讨一下或者修一修。
电子液压的车方向盘变重是怎么回事？电子液压助力是液压助力的升级版
那液压之后后面有个新的什么版本呢？电子液压助力。电子液压助力转向系统便是我们刚才说的液压助力纯机器的那个版本的升级版本。
原来它是用这个油泵来给我们供应这个助力，让我们打方向变得轻。现在这个油不用了，用这个电动机来驱动这件事情了。
方向盘轻重会随着速率变革，不是故障
这个东西有一个好处，便是说我们开高速，速率越快，它这个方向盘就越重，这样避免我们手轻微欠妥心搭一把，全体车子「唰」飞出去，或者滑出去。
那在速率比较慢的时候，比如说我们倒车、移库、原地调头这种情形下，它的方向盘相对来说的话，打起来是比较轻的。
由于它是电子的，你就可以掌握这个轻重，这种情形下车子不是坏了，人家是好心设计在那边的，大家不要有误会。
以是说在看这个打方向的时候，先要理解一下我们这个到底是传统机器液压的，还是说是电子液压助力的。
可能只是轮胎胎压不敷
那么这两种情形彷佛都去检讨过了，都没有什么问题，方向盘打的还是重，我有些朋友这么来跟我说这个问题，后面我们给他车子通盘检讨了一下，创造这个轮胎的气有点少了，轮胎气少打方向也会影响这个轻重的。
以是说各位朋友，方向盘有轻有重，这个东西不一定是车子坏掉了，你自己开的舒畅这是第一件事情，第二件事情的话便是系统全面的检讨，才能比较好的来办理这一个问题。
头痛医头，脚痛医脚，不一定能够办理这个问题。
方向打去世会伤车吗？那这个基本上算是一个方向盘小知识的分享，实在还有一篇，刚才我们说是打方向轻重，对不对？
那我们新车买了，这个老司机说的这个方向盘是不能打去世的，是不是真的是这么回事情？
或者说它会不会分情形，什么时候可以打去世什么时候不能打去世？我再往去世里说好了，方向盘我如果打去世了，我这个车子会变成怎么样呢？
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